マツダ RX-8 のみんなの質問

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RX8乗ってる方に質問です。
今私は子供が3月に生まれようとしていて、つい先日車を盗まれてしまいました。
そこで、新しく車を買おうとおもっているのですが、前々からRX8がとても好きで、乗りたいと思ってます。
MTで

はなくATを買おうとおもっているのですが、オススメできる点とかあれば教えてもらえたいです。
あと、注意する点などもお願いします。

ベースグレードを買おうと検討しています。
燃費なども教えてもらえたら幸いです

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして、3月にお子さんが生まれるんですね。おめでとうございます。質問の件ですが、まず8の後部座席にベビーシート、チャイルドシートはしっかり装着可能ですか?可能であれば大丈夫だと思いますがお母さんが助手席に乗った場合顔が見えないので子供がぐずったり、泣いたりする可能がありますし、おしめの取り替えなど家族には厳しい車になると思いますよ。私も今はFDと嫁用にCT200hを所有していますが、その時期にはレガシーGT-VDCに乗ってました。ちなみに8の燃費は FDとあまり変わらないと思うので7〜8キロ程度(ハイオク指定)、3000キロ毎のエンジンオイル交換、10000キロ毎の点火プラグ交換やエンジンにカーボンが溜まりやすいチョコ乗りを避けるなど、結構ロータリーエンジンが言えの維持費がかかります。私もそうでしたが家族ができるとその時々に適した車があると思いますし、子供と一緒に出かけらる年月は意外と少ないですよ。ぜひ奥さんと検討してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

2018.11.24 11:58

そうですよね。
ありがとうございました!
嫁と検討してみます

その他の回答 (3件)

  • ちなみにそのRX-8は奥様も使うのですか?
    それともメインは別にあってセカンドカー的な物でしょうか?

    2台持ちでお子様が産まれた後も生活費に余裕があるなら良いと思いますが、そうでないなら個人的にはおすすめしません。
    維持費が掛かる車ですから生活費に支障が出ないかちゃんと検討した方が良いですよ。

    ちなみにRX-8の後期型RS(6MT)の燃費などを参考までに書いておきますと、ハイオクで街乗りで7km/L前後、春ぐらいであれば頑張ってエコ運転をして9km/Lまでは行ったことありますが、逆に真冬は5km/Lまで落ちた事もあります。
    (オイルにもよります)

    エンジンオイルは消費が激しいので基本的に5,000km前に交換、自分は4,000km程で毎回1万円前後のを入れてました。
    (5,000kmでオイルレベルゲージのLowを下回りました)

    後一応取り説にも書いてありますが、エンジン内のカーボン除去のため定期的にエンジン回転数4,000〜5,000rpmで10〜15分ほど継続的に走る必要性があります。

    それと検討されてるのが前期型か後期型かは分かりませんが、前期型であれば安い物も多いですが前期型特有の不具合もあります。
    それとロータリーエンジンの宿命としてシールの消耗もあるので、距離数が伸びてると最悪エンジンのオーバーホールも考えなくてはなりません。

    プラグ交換もレシプロエンジンに比べ熱量が大きいので、4万km毎ぐらいが無難とは言われてますね。

    使い勝手の面でいうと、あの観音開きのドアは正直使い勝手が悪過ぎです。
    2ドアの方がマシだと思う事も多々ありました。
    後ろのドアは前のドアを開けないと開くことが出来ません、それ故に前のドアを全開に出来るスペースが必要になります。
    駐車場で隣の車との間隔次第では至難の技か無理な場合もありますね。

    後部座席は物置程度に考えるのであれば良いですが、後部座席も頻繁に使う前提であれば他の車種にした方が良いです。

    マイナス面ばかり書きましたが、おすすめな点は運転してて楽しいです。
    絶対的な速さやパワーはありませんが普通に楽しいと感じられますね。
    それと維持の大変さも。

    上記に書いた様なメンテナンスの大変さも逆に楽しいと感じられないと維持は難しいと思います。

  • >子供ができても、乗れるかどうかも聴きたかったからです。

    別に乗れますが、苦労するのは貴方自身ですよ。

    単純に車高が低い車なのですから、貴方は中腰になって大事な子供を抱きかかえるのが必要…

    ミニバンなら、電動スライドドア搭載車ならボタン1つ押せば子供を抱えたまま頭を下げる程度で車内に乗り込めますから、腰の負担が軽減出来ます。

    >あと、注意する点などもお願いします。

    タイヤが大きいですから、スタッドレスが必要な地域なら16インチが最低の大きさになるでしょうから、国産の物を履かせるなら1本で2万以上が必要です。

    同じサイズの車に乗っていますが、ブリジストン、ヨコハマの新型になったら4本で12万弱、旧型で8万円になりますから維持費が高額です。

    バッテリーも小型車に比べて大きい物が搭載されていますから、ネットで買って13000円〜、ホームセンターで購入して17000円〜、ディラーで交換すれば25000円〜程交換の費用も高額です。

    ロータリーエンジンと言う特殊なエンジンが搭載されていますから、オイル交換をまめにしなければ壊れます(3000km程で交換した方が無難)

    FR(後輪駆動)の車なので、雪国には不向きです。

    >燃費なども教えてもらえたら幸いです

    ロータリーエンジン=「燃費が悪い」事で有名ですが、街乗りで1Lで7km程だと思ってください。

    もちろん、ハイオク仕様なのでガソリン代が高額になりますから維持費が必然に高くなります。

    正直、2000ccクラスの車になりますが維持費は3000ccクラスの車を維持するより高額になってしまう特殊な車なので維持費を気にしない人が乗る車ですよ。

  • RX8の購入を決めてるのに何で話の中に3月に子供がって話が必要なの?

    結局子供が生まれるのに、そんな車何で買うの?って反論回答期待してるんでしょ。

    この話の流れで、子供の話が必要ですか?

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