マツダ RX-8 のみんなの質問

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バッテリーを移設すると、どんな効果があるのですか?

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回答一覧 (6件)

  • エンジンルーム内に有るバッテリーをを後部トランクルームに移設する事で、
    車重の前方過多(特にFF車)を是正する事が出来ると主張される方がいます。
    しかし、バッテリー重量は、軽自動車&小型車(1000cc前後クラス)用
    『●●B19R(L)10kg) 2000cc~クラス用『●●D23R(L) ●●D26R(L)で15kg~18kg』 ですので僅かにフロント荷重過多が是正されるだけです。
    ※公道走行の素人がチャレンジしても費用対効果でお勧め出来ません。
    更にえば、後部バッテリー設置場所び換気(バッテリー内部の液体は希硫酸)
    に気を配る必要が生じます。
    もしくは、後部トランクルーム等々への取り付けバッテリーは、完全密封型にして下さい。
    ※Panasonicカオスシリーズは、開放型バッテリーでコントロールシール直下に液栓が6個鎮座しています。

    自動車用バッテリー(自動車用鉛蓄電池)卸販売関係者

  • エイトだとウォッシャータンクのあるところへ移動するのがわりと定番ですね。移設キットがあります。自分は移動してありますが、限界走行とかしないので、余り体感できてません(笑)多少の軽量化とコーナリング時に、車体の先よりも車の真ん中に重量物があった方がいいのは理屈ですね。
    エイトは前後の重量配分は他の車と比べてもかなりいいので、トランクでなくても良い気はしますが、後輪駆動なのでトラクションかかりはは多少良くなりそうですね。

  • 重量バランスと、熱のこもりを防ぎます。
    軽量バッテリーだと軽量化にもつながります。

  • 良くあるのはエンジンルームからトランク
    普通の自動車は大抵前が重くて後ろが軽いので重量バランスが改善されます
    またトランクだと熱くならないのでバッテリーの寿命が長くなります

  • 室内やトランクに移すと水素ガスが溜まり危険ですので対策が必要です。

  • 例えばエンジンルームのバッテリーをトランクに移動する事で前後の重量バランスが改善されるとかですかね。

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