マツダ rx-8のエンジンルーム内のヒューズと エンジン不始動について。 整備経験のある方、もしくは、ディーラーメカニックの方の憶測ではない実体験を元にした回答を希望します。

Question

rx-8タイプsのエンジンルームのヒューズボックスで古いヒューズは抵抗になる。と聞いたので、交換するつもりでしたが、
取り合えず磨いて違いが出るか？
と思い、ヒューズをヤスリで磨いて接点復活剤を吹いて
戻したのですが、その後からエンジンがかからなくなりました。

磨いたヒューズは120vの黒い箱型以外すべて磨きました。
黒い箱型も外そうとしましたが、あまりに硬く、ケースに
ヒビが入った為、押し込みなおして戻しました。

バッテリーは静止で電圧12.8vあります。
セルも回ります。
プラグも外しましたが、かぶってはいませんでした。

他に必要な情報もあるかも知れないのですが、
とりあえずヒューズボックスしかイジってない状況からの
エンジン不始動に関して、ご意見を頂けると幸いです。

Answer 1

セルモーターが回っていているのにかぶっていないとすると、それは燃料がきてないということになるかと思います。