マツダ RX-8 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.26 14:56
元々ハイパワー車でサーキット走ってましたが降りたため、これを機にドライブが楽しそうでスタイルが好みなのが2台でした。
pav********さん
2023.11.27 16:08
ABARTHベースグレードオーナーです。
どうなんでしょう。
どちらの車も魅力的な車ですね。
スポーツタイプではありますが、
ちょっとカテゴリーが違う車かと思います。ABARTHは5ナンバーサイズ、RX8は3ナンバーサイズですね。
ロータリーエンジンの魅力に惹かれたならRX8でしょう。マツダのデザインは、欧州車の影響を強く受けていますね。
燃費はかなり良くないようです。
問題は程度が良い中古車が見付かるかどうかだと思います(笑)
ABARTHですが、何しろ小さいです。
身長が高い方には窮屈に感じるかもしれません。私は低走行で程度が良い中古を見付けましたが、1年乗ってピラーが傷んだ以外ノートラブルでした。ABARTHはまだ何とかコンペテツィオーネなら新車でも手に入るかもしれません。Evが出たので、ガソリン車の生産はそろそろ止まるらしいです。
いわゆるスポーツカーという特種なエンジンの個性を選ぶか、
可愛い見た目なのに実はスポーツカーの個性を選ぶか、
私ならABARTHを選ぶと思います。
RX8の方が残っている台数が少ないと察しますが、稀少になる度合はABARTHも変わらないでしょう。
迷っている時が一番楽しいので、試乗をして悩んで下さいね(笑)
質問者からのお礼コメント
2023.11.28 11:24
丁寧に解答して頂いてありがとうございます。
試乗します。
tak********さん
2023.11.28 11:10
私ならアバルト595。
sei********さん
2023.11.27 18:15
どんな車でサーキットランをやってたのかによりますが、アバルトをお薦めしますね。
僕は左ハンドルのマニュアルを使ってますが、ドライブもワインディングも楽しいですね。ここ一番の時に、思ったように動いてくれる満足感は捨て難いです。但し僕は、マツダのロータリーは所有したことが無いので、比較論は語れないですが。
アバルトはロータリーに比べれば燃費は抜群にいいと思います。スポーツモードで走ってもロータリーより遥かに経済的です。
ただ、コンペモデルは、シートが薄いので腰痛は出ますけど。
すぱのさん
2023.11.26 15:01
RX8ですね。
アバルトはバージョンによりますがスパルタン過ぎて疲れます。
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