マツダ RX-8 のみんなの質問

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ロータリーエンジン(RX-7,RX-8、主にRX-8です)のことに関してです
ロータリーエンジンは長距離向けか短距離向けか友達に聞いたところ1人は、｢長距離向けだな｣もう1人には｢短距離だよ｣と言われました、実際、ロー

タリーエンジンは長距離向けなのか、短距離向けなのか
それだけがハッキリしたいです、あと燃費の事も素人なのでわからないです。わかりやすい見方とか判断の仕方ってありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらも普通にこなしてくれるエンジンです。しかしレシプロエンジンにも言えることですが、ロータリーの場合は特に、エンジンが温まらないほどの短距離使用については向いていません。今時のエンジンらしからぬプラグかぶりや、エンジン内部の汚れの原因になります。温まるまでは燃焼効率が上がらないんですね。私の場合(ＲＸ－８)、洗車のために車を数メートルずらしてエンジンを切ったら、プラグかぶりを起こし、ひどい目にあったことがあります。こういうことが頻発するから、デチョークなる機能がついているんですね。

その他の回答 （4件）

  • 先日、千葉の袖ケ浦の国道16号でジムニーやワゴンRを煽って車線変更しながらジグザグ走行してるFD3S型のマジョーラカラーのRX-7がいて、そいつが赤信号で停車していた私のCRF250L(バイク、オフ車)の後ろにピッタリ付いて信号ダッシュバトルになりました。

    そしたら青信号になってものの数秒でFD3Sは私のCRFにぶっちぎられてバックミラーの塵みたいになってしまい、FD3Sは右折して16号から逃げていきましたwww

    いいですか？FD3S型RX-7は排気量たった250cc、24馬力、単気筒のオフロードバイクになす術もなくぶっちぎられたんですよ？

    RX-７の速さはマークⅡぐらいな感じ。私は信号ダッシュバトルでエボVとかシルビアとも遊んでますが明らかにFD3Sは遅いです。

    これは私見ですが、ロータリーエンジンはレシプロエンジンと比較して摺動部分が多くてパワーロスが多く、熱効率が悪くてそもそも遅い可能性が高いです。

    そもそもロータリーエンジンの方が高性能ならどうして他のメーカーはロータリーエンジンの車を出さないんでしょうか？ロータリーエンジンの二輪車だって存在していたっていいはずです。

    回答の画像

  • 長距離？

    短距離？

    聞いた事ない表現やのぅ…

    まぁえぇ…

    陸上で考えて良いのか？

    長距離…マラソン…耐久レース
    短距離…100m…ゼロヨン

    SEはどっちも苦手。

    そもそも低速スカスカで、馬力も200無い車でゼロヨンはやらない方が良い。

    ノーマルのエボにも勝てんから。

    やってるの見た事ねぇし、聞いた事もねぇ。

    普通は馬力無い車でゼロヨンとかやらないから。

    FDでもゼロヨン速い人、一人しか知らん…

    あの人のエンジンも、すぐohしてるしな。

    そもそも設計がゼロヨン向きじゃねぇ…

    俺もやってたが(FDだぞ)ミッションマウントねーからMTがかなり暴れる。

    PPFはガチガチに補強(多分20kg近くになってる)マウントはフレーム壊すからノーマル。

    一時期ウレタンも使ったが、エンジンマウントが割れたのですぐ辞めた。

    知り合いは20Bに88積んでたが、フルリジッドにミッションはマウントしてた。

    で、マウントが根こそぎむしれる。

    メンバーも持たんしな。

    で、メンバー補強するとボディに来る。

    2835ツインのRとかに乗ると、ロータリーでゼロヨンやるのむなしくなる…

    耐久は更に苦手。

    耐久の同クラスなら、AP1と互角、シビックやインテより速い。

    でも、給油回数が一回以上は多い。

    なので逆立ちしてもどれにも勝てない。

    得意なのは中距離？か。

    無給油スプリント。

    ワンラップじゃエボやRに置き去りにされるが、エボやRのタイヤやブレーキはダレる。

    SEはそれが無いからな。

    まぁ、同クラスは全部ダレないのだが…

    燃費の見方ってのも分からんが…

    カタログ値でええんちゃう？

    実際はアレの0.7～0.8掛け。

    因みにSEはFDと燃費はそんなに変わらん。

  • ロータリーエンジンは長距離向けなのか、短距離向けなのか

    どちらでも可

    低回転域は苦手なエンジン


    ガソリンの燃焼は
    ２サイクル

    点火系の劣化が構造上早い



    youtube

    Rotary Engine?
    https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s





    国産
    Ｖ６気筒エンジン・直６気筒エンジン
    １３Ｂエンジン・２ローター

    点火プラグを外し
    クランクシャフトを手で
    回転させると

    １３Ｂの方が
    抵抗が大きく回しにくい

  • ロータリーだからって話ではないですが、セブンやエイトの13Bエンジンはショートストロークでトルクがありません。なので、スタートダッシュがライバルに比べて遅いです。20メートル競争したら日産のリーフにも勝てないのではないでしょうか？

    長距離か短距離かと言われれば、、コーナリング向けです！(笑)

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