マツダ RX-8 のみんなの質問

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近々車を買う予定の者です。
RX8の購入を検討しているのですが、前期と後期だと壊れる頻度などそこまで大きい差はあるものですか？

個人的に前期の外観が好みなので前期が欲しいのですが前期は故障が多いいなどの意見が多いいので少し心配です。
前期と後期でそこまで大きな差はあるのでしょうか…
教えてください！

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回答一覧 （7件）

  • 壊れるのを恐れるのであれば、国産新車を買って乗ったほうがいいですよ。
    車に乗る楽しみ、他の車では味わえない面白さ、一体感を求めるのであれば、多少のことは気にしないで飛び出してみてください。
    車に関する知識もいろいろついてきますよ。

  • 僕も免許取ってすぐに前期顔が好きで買いました。
    壊れる所はもちろんありますが、自分で部品交換をみんカラなどで調べてやるはめになるでしょう…
    維持を続けると知識や技術も身につく良い車でした
    たまにまた乗りたくなります。

    回答の画像

  • 結局のところ
    過去オーナーが
    必要なメンテナンスを
    続けていたか 続けていなかったか
    それと運次第なので
    好きな方を買えば良いと思います。

    変ないじり方をしてる個体 激安の個体やよく分からないショップから購入するのは避け、専門店かそれに匹敵する知識と経験を持っているショップから多少高くても購入した方が良いかと思います。

  • 前期型の不具合を後期型では随分と改良していますのでお勧めは後期型です
    しかしながら、RX-8は随時対策品を搭載されてきているので
    前期型・後期型の二つに大別することがでいないのが整備を難しくさせています

    詳しくはWikiに記載が有るので見てみてください

    ただ。。。古い車の事をここがあそこがって言うと買えないですよ
    「そういう点もRX-8です」って認めてあげないと付き合えないです

    2013年の終売から10年以上経ちました
    程度がよさそうなものは300万円台ですし
    200万円台前半のものを狙いたくも有り
    ある程度妥協して150万円超えたくらいが現実的じゃないでしょうか
    じゃないと保証が付かないものも有りますし
    よ～く見比べることをお勧めします
    RX-8専門店を覗いて勉強してみるのも良いですよ

  • どっちでも好きな方で良いと思います。
    前期でも後期でも壊れますから

  • 普通どの車でも後期のか壊れ辛く車として完成しています
    まぁ8なら相当な金額を出さないとどの車も圧縮抜けはしているでしょうが

  • RX8の購入を検討しているのですが、前期と後期だと壊れる頻度などそこまで大きい差はあるものですか？
    圧縮換算値が低い
    トラブルが発生しやすい

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