最近16万キロのrx8を購入しました。 OHは一度もしておらず、圧縮は基準値を満たしてるとのことでした。 近いうちに手を打とうと思うのですが、OHか新品エンジンどちらが良いのでしょうか？

Answer 1

前にロータリーに乗ってたことが有れば、
パワーダウンしているなあと感じて
新しいエンジンがあるのなら交換するといいですが、
経験がなくレースに使うわけじゃなく
この車ってこんなもんなのかなぁーで乗るなら
そのまま乗られたらいいと思います。
ロータリーはバイクで言う２ストエンジンに近い構造です
だいたい１０万キロ乗ったら摩耗してます。
レシプロと違って圧縮が測りにくい構造なので、乗った感覚で判断するしかないと思います

Answer 2

出来るだけ安く済ませたいなら、ディーラーで、リビルトエンジン載せ替えをお勧めします。

Answer 3

そりゃ新品の方が良いです。

Answer 4

リビルトのエンジンを1機確保しておいたら？

Answer 5

圧縮が基準値内なら、特に手を打つ必要はないかと。
もし、新品に近い状態にしたいなら、リビルトエンジンに載せ替え。も候補になるかと思います。

Answer 6

新品に勝るものはないと思うけど
しかし維持費半端ないですね！
そこまでして乗るんですか？？
好きじゃなきゃお金かけませんからね
楽しんでください。

Answer 7

OHは一度もしておらず、圧縮は基準値を満たしてるとのことでした。
圧縮換算値・適切・問題ありません

Answer 8

何も不満がないから、何もしなくて良い様に思いますが…。