初めての車で、マツダのrx-8を買おうか悩んでいます。（19歳の大学生です。）

Question

理由はスポーツカーが好きでMT車がいいのと、車体が安く、見た目がカッコいいからです！
燃費はかなり悪いみたいですが、スポーツカーなので気にしません。
ですが車好きの親から微妙な車だと言われ悩みます。
『一応スポーツカーだけど魅力的なところがない、つまらない車、直線で速いわけでもなくドリフトも微妙だと。』と言われたのですが、実際どうですか？
回答よろしくお願いします！

補足

あとあまり曲がらないと言われたのですが、スポーツカーとしての性能はイマイチですか？

Answer 1

18でRX-8を買って乗ってる物です。
魅力的なところはコーナリング性能ですかね！それに、直線で速いと感じるか遅いと感じるかはあなた次第だと思います。私は、加速で遅いと感じたことはいまだにないです。あと、ロータリーのレブまで綺麗に回るのは本当に快感ですよ
ただ、燃費に関してはお察しですね....うちの子で街乗りリッター5とかで走ってます。故障は割と多い部類に入る車だと思いますがそれを苦と思わなければ凄く楽しい車です。社外パーツも豊富ですのであなた好みの車を作りましょ

Answer 2

性能は微妙ですが、コーナリング性能はそこそこ良さそうなイメージはありますけど。

ただいい感じに走らせるのにはそれなりの技術が必要になってきますし、クラッシュのリスクも高くなってくるのでそれなりに覚悟がある人向けかも。

Answer 3

平均6〜7

Answer 4

グダグダ言ってないで買って乗ってみたらいいと思いますよ。 車は語って楽しむものではありません。 乗って楽しむものです。

私はRX-7長く所有してましたが、私から見てもRX-8は完成度の高いいい車だと思いますよ。

Answer 5

参考動画を添付しました。
参考にどうぞ。

https://www.youtube.com/watch?v=Moj4j5ylK-4
https://www.youtube.com/watch?v=HGf3xnT64TQ
https://www.youtube.com/watch?v=kSmOUvs8wXI

Answer 6

親御さんと同世代だと思いますが、
何となく、親御さんの言っている意味も分かります。

私の若い頃は、スポーツカーはドッカンターボが多くて、馬力以上に刺激的に感じた車で育って来たので、
私もバランス？ハンドリング？パワー感じねーwとなっています。
シルビアや180SX、同じマツダのFC-RX7は馬力的にはRX8より有りませんが、軽くて刺激的な楽しい車でした。

買おうとした事がありましたが、中古車で試乗した際に、そういった比べ方をしてしまい刺激が足りなく感じて買うのをやめた経緯があります。

86も、同じ理由ですがカスタマイズ範囲が広いのが魅力です。

ただ、90年代頭位のバブルの頃の2リットル・ターボのスポーツカーで遊んでいなければ、
私の様な偏見は無いと思いますので、普通に良い車だと思うはずですよ。

Answer 7

性能は良い車だと思うが、ロータリーは新車購入すべきだし、毎日乗る人じゃないとオススメはしない…ウチの子に相談されても同じ事言うよ。

Answer 8

そりゃＲＸ-7に比べりゃそうかもしれんが初めての車なら十分過ぎると思うで
レースする訳じゃないんやったら見た目好きならいいんでない？

Answer 9

スポーツカー、MT,安い、カッコいい、それだけ条件が合う車はなかなか無いです。

Answer 10

私も親御さんと同意見でした 8に乗るまでは。スタイリング、エンジンなどいまいちはっきりしない感じがして見た感じ魅力のない車だなと思ってました。ですが8を運転してハンドリングの良さに驚きました、きっと親御さんも8運転したら、現在の中古車相場であのハンドリングの良さは驚くと思います。(親御さんの車歴分からないので、一般的な感覚です。)スポーツカーとしてはパワーはありませんが、ざっくり言うと86と同じ位はありますしコーナーリングは滅茶良いと思います。私は8に乗って正直 中古車価格 性能を踏まえて ありだな と思いました。(でもドリフトするなら他の車にした方が良いかも。) 8 曲がらない？ 曲がらなかったら私は8ありだとは思わなかったです。
親御さんが車に詳しいみたいなので大丈夫だとは思いますが、8は現代の車と比べると少し気を使わなくてはならない車です、個体差があり中古車選びも重要ですので良い中古車に出会えるといいですね。(前オーナーのメンテナンス 乗り方等目に見え難い部分が重要で、一般的な中古車屋さんも判断し難い 10分位エンジンをかけてからエンジンを切り再スタートでエンジンのかからない8は絶対に買わない方がいいです。)

Answer 11

どっちつかずの中途半端な車、だからさっさとやめた

ロータリーはランニングコストが高いし面倒だから初めての車には似合わないと思うけどね。
レシプロエンジンにされた方がいいと思いますよ