マツダ RX-7 のみんなの質問

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学生にも維持できるスポーツカーってありませんか?自分的にはマツダRX7やRX8などがいいのですがどうでしょうか? あと、自分が社会人になるときにはもうRX7のような車はないですよね?

補足

維持は一か月約5万、休日くらいしか乗らないです。

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回答一覧 (13件)

  • 1ヶ月に月5万じゃ、若いうちは保険高いし、固定費用だけでほとんど無くなりそう

  • どちらも年式は古くなるので、税金は高くなっちゃう。
    燃費も今の車に比べると全然です。
    ロータリーは専門知識持った人が少ないので、壊れた時に修理代かかるかな。

    でも やっぱり好きな車に乗った方が楽しいと思う。
    維持費も『燃費悪くてさー』って笑い話にできれば、それはそれで楽しみ。
    ロータリーなんて今後いつ出るか分からないから、買える車があるうちに買わないと。

    生活の優先順位なんて人それぞれなので、一概には言えません。

    一度乗ってみて、維持できなくなったら手放す。。。って選択もあるから。

  • コペンかS660

  • ロータリーはレシプロと構造が全然違うし、前触れなく壊れるからやめといたほうがいい 友人に10万走ったらエンジン載せ換えしなきゃならなくなって手放したやつもいる、とにかく手間と金がかかる。

    学生なら軽が一番。アルトHA23やl275ミラ、ワークスやエッセを50万アンダーで買って足・マフラー・シート換えればすぐミニサーキットにいける。
    ガソリンはじめ消耗品も維持費も一番安いから遠慮なく走れるし、パワーがないから一番練習になる。
    サーキットでは軽も人気だし、スポーツカーに混じってよく走ってるよ。軽いからコーナー速いし十分楽しめる。

    自分は大排気量スポーツで走ってるけど、ガソリンだけでも何万とかかるしオイルやブレーキ系でも出費が多い。紙面で見れば税金5万や6万なんて年一ジャンと思っても、実際持ってみると全然違う。

    一度軽買ってみてドラテク磨いたり消耗品や維持費がどんなもんなのか見とくのがいいと思うよ 自分もそれをやってからスポーツカーを買えばよかったと思ってるし。

  • 学生で維持か…

    まぁ表記の車種は乗らないなら可能かもな。

    ロータリーオンリーは辞めておいた方がええ。

    やさしい乗り方してたら、ある朝エンジンが掛からなくなる車だから。

  • RX-7のセカンドカーに4WDターボを購入しておいてください

    出先でストップそのまま入院
    おもろい加速する4WD忘れずに

    回答の画像
  • 買っちゃえばどうにでもなります。

    維持できなそうと感じたらもっと割りの良い仕事を見つけようとするのが人間でしょう。
    まぁこういう考え方もありますってことで。

  • 維持できるのは、スイフトスポーツぐらいでしょ。

  • RX8は普通車と維持費同じ。
    燃費悪いので燃料代がかかるくらい。
    中古で買うなら前オーナーがレシプロエンジン感覚でまともにメンテしてないとすぐ壊れるとかが多い。

    RX7は保険料トップクラスだからやめた方が良い。

  • どれだけ費用負担できるか次第でしょ。
    安い軽でも維持費(車検、税金、保険、消耗部品の交換費用)を月割りにすると3~4万はします。
    後は別途駐車場代とガソリン代

    これが普通車なれば月4万~5万(300万くらいの車)

    走行距離が増えればガソリン代や部品交換費用が+されていきます。

    毎月4万出るわけでは無いけど月割りで貯めて行かないと車検や保険の支払いタイヤ交換などまとまった支払い時に払えないくて維持できない。

    車の購入費以外の維持費でもこれだけかかります。

    これを基準に元の値段が100万円高い車になったら月1万プラスして考えれば良い。
    後は自分の支払い能力で車探してくださいとしか言えない。
    中古で価格安くなっても元値の高い車は消耗部品の交換費用は高目だよ。

    ギリギリで維持費計算すると体調くずしたりで収入減や年末年始とかで支出が多い月とかもあるので多少余裕ないとキツイよ。

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