マツダ RX-7 のみんなの質問
avp********さん
2020.11.9 20:23
税金、保険だけを考えると排気量が違う分コルベットだと思うのですが、故障の頻度、部品代など考えるとどうなのでしょうか?
ガソリンはそんなに差はないと思っています。
いつまでもV8でいたかったさん
2020.11.9 20:51
どちらもそれなりにメンテナンス代や修理代掛かるので好きな方を購入すれば良いのでは?
ただ比べる車種が違い過ぎてどちらか言う回答が難しい。
その程度の好き嫌いならまだアメ車に手を出さない方が良いのかな〜と個人的には思います。
これで故障が頻発してアメ車嫌いになって欲しく無いですしね。
恐らくデザイン的に好きになったとは思いますが、性能や走りが全然違い過ぎますので。
C6も特別なグレードだとまた走りが変わって来ますしね。
FDも今となっては維持するのに苦労する部類の車。
当方が若い時は幾らでもパーツ有りましたが今は困る部分が多々出ると思います。
どちらにも言える事ですが、全部自分自身で出来る方は極少数ですから、何かの時にちゃんと面倒や相談に乗ってくれる信頼出来るショップが気軽に行ける範囲にあるのか?
ここを探す事が先ですね。
購入はその後で良いと思います。
個人輸入出来る様なら意外とパーツ代ではコルベットが有利かも知れません。ヤナセで取り扱い無くても本国にはまだ幾らでもパーツ有りますから。
純正サイズの比較になりますが、タイヤサイズ的にもC6が上になるので維持費は残念ながらコルベットに軍杯が
まぁ社外アルミで大径にすればFDもこの点は同じですけどね!笑
お分かりの通りC6だと毎年やってくるほぼほぼ10万円の自動車税も痛い!
国内で社外パーツが豊富にあるFDも良いしね。
いずれにせよ良いショップと良い玉選び、これに尽きます。
質問者からのお礼コメント
2020.11.14 14:15
お答えいただいた皆様ありがとうございました。
メイドのマリーナさん
2020.11.10 00:29
まあ、FDでしょうね。
ノーマルで所有していても定期的に故障します。タービンの制御が複雑すぎる上に整備性がめちゃめちゃ悪いんです。
単純に排気量などだけでしたらコルベットですけど、故障の頻度、整備性を考えたらFDの方が厄介ですね。
sci********さん
2020.11.9 22:17
こりゃ難しい質問だわ。 どちらも金かかるね。 個体にもよるので、なんとも言えない部分はありますね。
単純に欲しいほうを買えば良いでしょう。好きで買ったなら、どれだけかかっても納得しますからね。
ブラックコルベットC8Z06さん
2020.11.9 20:57
C6は高年式なら故障はないに等しいです。
FDは20年近くになるので、修理やエンジンのオーバーホールも必要かと思います。
燃費は、C6は高速道路なら11km/ℓでした。
税金を差し引いても、C6の方が良いかとも思いますが、これから数年先まで考えると。両方とも微妙ですね。
コルベットならC7の方が良いかもしれません。
ズーマノールブたんさん
2020.11.9 20:27
セブンは金かかると皆さん言いますけど コルベットもゴムパッキン修理ならかなりコストかかるし 物によると思いますね
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