マツダ ロードスターRF のみんなの質問
1153214352さん
2026.7.9 00:46
gaa********さん
2026.7.11 16:54
RFは室内は多少静か、馬力が184とよく走るが、オープンとしてはちょっと、どうかな?幌はオープンの楽しさはあるが、馬力が?
ユニさんさん
2026.7.9 19:30
まだ、迷ってますか?(笑)
情報収集、まだ足りませんか?
だいたいの情報は、出尽くしていると思われますので、細かな点を。
ロードスターRFの方が、若干、洗車のあとの拭き上げがめんどくさいかも。
ルーフが分割されて格納されるわけですが、この分割ラインを拭くために、ルーフを半開きにして、分割ラインの各部を拭くことになります。
これがちょっと地味にめんどくさいかも。
zep********さん
2026.7.9 08:45
私は幌の方に乗ってますが。
幌のメリット 開放感
デメリット 1500なのですごく遅い
RFのメリット 2000で普通に走る
デメリット フルオープンにならない
まぁ真逆ですな。
あと1500の方はミッション不良の可能性が、かなり高いのもデメリットですね。
non********さん
2026.7.9 08:14
Q1:ロードスターRFと幌のロードスターどちらの方が良いのでしょうか。
A1:それぞれに良さがあるので『どちらかが良い』というのは不可能ですね。
Q2:それぞれのメリット、デメリット教えて欲しいです
A2:
・ロードスターRFの良いと思われる点
排気量のお陰で高速巡航性能が良い。
静粛性・空調の効きなど快適性が良い。
電動で開閉するギミックが非日常感を味わえる。
・ロードスターRFの良くないと思われる点
やや軽快感に乏しい感がある。
屋根を開けてもフルオープンにはならない。
・幌のロードスターの良いと思われる点
フルオープンになる。
信号待ちの待ち時間で片手で開閉できる幌骨開閉構造、見事。
窯は小さいが意外とある低速トルク、2,000rpm以下で流れに乗れる。
・幌のロードスターの良くないと思われる点
上り勾配のきついタイトターンがある道は窯の小ささを感じる。
単位時間雨量が多い時の静粛性に難あり。
www********さん
2026.7.9 03:10
設計の段階から屋根がない2人乗りの車の事をロードスターと呼びます。
ほっとハッチさん
2026.7.9 01:18
ロードスター(幌)
軽快さとフルオープン
幌の経年劣化
雨がうるさい
雪が積もると困る
ガレージあった方が良いかも?
ロードスターRF
排気量的余裕
変形で心躍る(人による)
オープン感減少
100kg近い重量増
収納スペース減
価格差
自動車税アップ
今まで乗ったことのある車で、一番良かった車と一番悪かった車を教えてくださいm(__)m 仕事で乗っているトラックやバンでも構いません。
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