マツダ ロードスターRF のみんなの質問

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ロードスターRFと幌のロードスターどちらの方が良いのでしょうか。それぞれのメリット、デメリット教えて欲しいです

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回答一覧 (6件)

  • RFは室内は多少静か、馬力が184とよく走るが、オープンとしてはちょっと、どうかな?幌はオープンの楽しさはあるが、馬力が?

  • まだ、迷ってますか?(笑)
    情報収集、まだ足りませんか?

    だいたいの情報は、出尽くしていると思われますので、細かな点を。
    ロードスターRFの方が、若干、洗車のあとの拭き上げがめんどくさいかも。
    ルーフが分割されて格納されるわけですが、この分割ラインを拭くために、ルーフを半開きにして、分割ラインの各部を拭くことになります。
    これがちょっと地味にめんどくさいかも。

  • 私は幌の方に乗ってますが。

    幌のメリット 開放感
    デメリット 1500なのですごく遅い

    RFのメリット 2000で普通に走る
    デメリット フルオープンにならない

    まぁ真逆ですな。
    あと1500の方はミッション不良の可能性が、かなり高いのもデメリットですね。

  • Q1:ロードスターRFと幌のロードスターどちらの方が良いのでしょうか。
    A1:それぞれに良さがあるので『どちらかが良い』というのは不可能ですね。

    Q2:それぞれのメリット、デメリット教えて欲しいです
    A2:
    ・ロードスターRFの良いと思われる点
    排気量のお陰で高速巡航性能が良い。
    静粛性・空調の効きなど快適性が良い。
    電動で開閉するギミックが非日常感を味わえる。
    ・ロードスターRFの良くないと思われる点
    やや軽快感に乏しい感がある。
    屋根を開けてもフルオープンにはならない。

    ・幌のロードスターの良いと思われる点
    フルオープンになる。
    信号待ちの待ち時間で片手で開閉できる幌骨開閉構造、見事。
    窯は小さいが意外とある低速トルク、2,000rpm以下で流れに乗れる。
    ・幌のロードスターの良くないと思われる点
    上り勾配のきついタイトターンがある道は窯の小ささを感じる。
    単位時間雨量が多い時の静粛性に難あり。

  • 設計の段階から屋根がない2人乗りの車の事をロードスターと呼びます。

  • ロードスター(幌)
    軽快さとフルオープン
    幌の経年劣化
    雨がうるさい
    雪が積もると困る
    ガレージあった方が良いかも?

    ロードスターRF
    排気量的余裕
    変形で心躍る(人による)
    オープン感減少
    100kg近い重量増
    収納スペース減
    価格差
    自動車税アップ

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