マツダ ロードスター 「名車 の中の迷車NC」のユーザーレビュー

おとぃ おとぃさん

マツダ ロードスター

グレード:ROADSTER(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
2
デザイン
3
積載性
1
価格
1

名車 の中の迷車NC

2026.8.6

総評
世界のMAZDA。世界のロードスターです。ポルシェやフェラーリに比べると、ロードスターの歴史は浅いけれど、MAZDAの車作りも円熟の領域。日本で、この車の母国でこの車に乗れた事に感謝。
満足している点
ハンドリング。人馬一体感❗️
不満な点
不満ではないですが、程良いパワー不足。
デザイン

3

形はやはりNAが一番。超える物は作れないと思う。
走行性能

4

フルモデルチェンジを経るごとに秀逸になってきたハンドリング。そして上がるパワー。しかし最終的にその時代のウェイトレシオにピタッと嵌めて、バランスを崩さない。それがMAZDAのこのクルマの作り方でした。最高。
乗り心地

2

そもそも追求していないけど、狭いうるさいハネるなんて、小型車なんだから当たり前。スポーツカーとしては、伸び側ストロークをしっかりとった脚は、意外にしなやか。
積載性

1

そもそも追求していない。しかし初代はトランクにキャリアを乗せて、ガンキャノンのキャノン砲みたいにスキー板を載せるのがめちゃくちゃカッコよかった。
燃費

2

普通。踏んでも、普通。車体が軽いこととハイエンドまで回してもパワー出ないので、回さないから、結果エンジンはガソリンをがぶ飲みしない。
価格

1

高騰しすぎ。庶民のスポーツカーでいて欲しい。
こんな時代だからこそ、、誇りを持って日本で日本の車に乗りたい、
故障経験
ハブベアリング、雨漏り、エアコン。普通の車と同じところが壊れる。NAに乗っていた頃は、どこが壊れても自分で直す自信があり、エンジンまで開けていたが、NC→NDと進化して、自分も歳をとったこと、電子制御が増えたことで、もはや触る気がしない…。

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