マツダ ロードスター 「とにかく楽しい、これに尽きるクルマ」のユーザーレビュー

とにかく楽しい、これに尽きるクルマ

2025.11.8

総評

多少の不便さがあっても買ってよかった、乗ってよかったと思えるクルマ。
クルマはただの乗り物ではないということを教えてくれると思います。

満足している点

ちょうどいいサイズとパワー、FR、何か突出してるかというとそうでもない（あるとすれば屋根が開く）。
バランスがとにかくよく、運転するだけでも買ってよかったと思えるクルマ。
見た目もよい感じで、見ているだけで自然とニコニコしてしまう不思議な魅力がある。

不満な点

二人乗り、積載量が少ないなどの不便はあるけど楽しさとのトレードオフと捉えるとそんなに気にならないかもしれない。
その点を許容できない場合は不満になるかも。

デザイン

5

NB型の丸みで構成された外観、いかつさが強すぎないので個人的には好き。

走行性能

4

パワーがありすぎず、少なすぎずといった感じでちょうどよい。
1.8だったらもう少し余裕あるのかな？とは思うくらい。
ハンドリングがいい、自分の手足のように動かせる感覚があるので運転のしやすさはかなりあると思う。

乗り心地

3

古い型のため乗り心地面は現代のクルマよりはよくない。
それを味として捉えるなら問題ないかも？
自分の場合は改善したかったので足周りに少し手を入れた。
幾分かは改善したので不満がある場合は何かしら手を入れたほうがいいのかもしれない。

積載性

2

旅行行く分の荷物は積めるが、大きいものはさすがに入らないのでそのあたりは割り切る必要あり。
クルマ自体の用途が用途なのでここらは求めてる人多くない気がする。

燃費

3

生産時期を考えるとこんなものかな、くらい（街乗り10～13km/l前後）。
長距離、巡行が多いと結構伸びる（14～15km/lあたりまでいくことも）。
1.6モデルなのでレギュラーガソリン仕様なのはありがたい。

価格

3

購入当時は底値に近かった（当時で50万ほど）が、最近は上がってきている。
MTってのも影響しているのかな…？
安く買うなら早いほうがいいのは間違いない。

故障経験

センサー周り（O2センサー、カム角センサー）交換
イグニッションコイル交換
ブレーキホースからオイル漏れ
あたりが思い出せるやつかも…