マツダ ロードスター 「乗ってみな!感動するぜ!」のユーザーレビュー

ひろにゃー ひろにゃーさん

マツダ ロードスター

グレード:RS(MT_1.8) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

乗ってみな!感動するぜ!

2025.3.27

総評
通勤でもドライブでも基本1人でしか使わないので、非常に使い勝手が良いです。このご時世、レギュラーで良いのは助かります。
満足している点
レギュラー仕様で燃費が街乗りリッター11〜12キロでかなり良い。内装のシンプルさが好き。マニュアルエアコン分かりやすいし、グローブボックスついてるし、純正シートはしっくり来るし(笑)トランクもついててコインランドリーの洗濯物も入るし(笑)
不満な点
パワーウィンドウの接触不良多すぎ!何度センターコンソールを外したことか、、、。あとは、幌30万は高すぎ💦ドリンクホルダーどうしたらいいのだ!!
くらいかなぁ。
デザイン

4

純正リアスポイラー、オートアンテナ、サイドスカート、引き締まって見えて好きです❤️
走行性能

5

限界が分かりやすいです。そんなにスピードは出せないですが、ゆっくりでも楽しめます。
乗り心地

4

振動が多くて、あちこちでガタガタ音がしますが、もはやそのノイズが至福。さらに路面の凹凸もよく拾ってくれるのが好きです。ワイヤースロットル方式のおかげでアクセルレスポンスも最高😆
積載性

4

独り身であればトランクにも助手席にも置けるし、シート裏のスペース、幌収納スペースにも物を置けるので、割と積載性は高いです。
燃費

4

街乗り燃費11〜12キロ
高速で燃費13キロ
くらいでした!
価格

3

89万で購入。
その後、カスタム・修理等で150万くらい掛かってます(笑)
故障経験
オルタネーター故障→交換
パワーウィンドウ故障→レギュレーター交換
後付けキーレス故障→アクチュエーター交換
幌破けた→クロス幌30万で交換

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