マツダ ロードスター 「乗りやすいスポーツカー」のユーザーレビュー

雨仁 雨仁さん

マツダ ロードスター

グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗りやすいスポーツカー

2019.2.18

総評
今やもっとも手頃なスポーツカーと言えるロードスター、車が好き!走るのが好き!そんな方には超おすすめです。逆に、恋人や家族がいる方には全くおすすめできません。
天気の良い日にオープンにすると、もはや真っ直ぐ走っているだけで楽しめる車です(笑)

この車を買う人はほぼ100%車マニアだと思いますが、車マニアへのおすすめ度は☆5とさせていただきます。
満足している点
・シートのホールド感
・デザイン(主観でしかありませんが)
・走行性能
不満な点
・トランクが浅い
・電気系統がよく壊れる
・開閉する頻度が多いと幌が劣化しやすい
・視界が悪い
デザイン

-

走行性能

-

他のスポーツカーと比べるとパワー不足は否めませんが、街乗りには必要十分だと思います。特にオープンにした時の気持ち良さは他の車では味わえません。
マツダ社内製5速ミッションはシフトストロークも短い上に、程よいクラッチの重さで発進も簡単。とても使いやすいです。
視界の悪さは慣れれば問題無いため、スポーツカーの中ではかなり運転しやすい方だと思います。
乗り心地

-

運転していると気になりませんが、やはり硬めの足なので助手席の乗り心地は良くありません。同乗者からクレームが来ても自己責任で(笑)
特に長距離走行はドライバ、同乗者共に相当疲れます。
あくまでも1人で楽しむ方向けの車だと思います。
積載性

-

ドリンクホルダすらないため積載性は皆無です(笑)ちょっとした小物や1人分の荷物はトランクやラゲッジスペースに積めますが、それ以上は厳しいです。
どうしても欲しい方は自分で収納を買ってきて取り付けるなりしましょう。
燃費

-

スポーツカーの中では珍しく、レギュラーガソリンで動きます。
街乗りの場合、満タン法でレギュラーだと最高12km/lくらい、ハイオクだと13km/lくらいでした。
車重が軽いからなのか、そんなに悪くないですね。
価格

-

故障経験
パワーウィンドウやオーディオ類がよく壊れます。
よく言われる雨漏りは幌よりもドアやフロントウィンドウ周りのゴム類の劣化やボディの僅かな歪みによって起こることが多いです。
エアコンもよく壊れますが、効きは凄く強いです。元々エアコンフィルタが存在しないので、後付けすると良いと思います。

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