マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧

現在お気に入り

2018.7.20

総評

走って気持ちいい

満足している点

走ってる感半端ない

不満な点

価格が高すぎる

乗り心地

-

現在お気に入り

2018.7.20

総評

走って気持ちいい

満足している点

走ってる感半端ない

不満な点

価格が高すぎる

乗り心地

-

フツーに乗れる　ND

2018.7.10

総評

※試乗車のグレードを聞いてくるのを忘れました ※とりあえず、6速MTです 2人乗りでよいのであれば、とてもよい車だと思います。 室内にはほとんど余裕がないので、荷物はトランクに入れましょう。 ...

満足している点

ギヤ比とクラッチが適切なのでしょう、低速からでも安心してスタートできますし、坂道もヒルスタートアシストが付いているので、エンスト知らずです。 排気量が倍以上もある996ポルシェの方がよっぽどエンストしそ...

不満な点

ほとんどありませんが、強いて上げるなら、私の身長、座高（足の長さ）だと、シートを一番前に出すことになり、フロントガラスの枠に圧迫感があることでしょうか。 あとは、掘り下げた位置にドライバーズシートがある...

乗り心地

とてもよかったです。

日本が胸を張って世界に誇れるマスターピース

2018.7.7

総評

日本が胸を張って世界に誇れるマスターピース ノーマルで乗ればドライバーを育て、カスタマイズすれば自分色に染まり、その上気軽にＯＰＥＮＳＫＹをも楽しめ、愛でてはニヤニヤ、ドライバーズシートに乗り込む度非日...

満足している点

原価の大部分を走行性能に振った車で見えない部分にコストを掛けた”粋”な造り 小さい車なのにグラマーなエクステリア 人間工学に基づいた操縦操作系の配置 片手で完結するＯＰＥＮ＆ＣＬＯＳＥ

不満な点

特になし

乗り心地

非常によいです

2速に入りづらいこと

2018.7.6

総評

割り切っちゃえば、楽しい車です。

満足している点

楽しいです。

不満な点

布の幌なので毛やススキの綿毛などが貼り付きます。

乗り心地

-

走るのが楽しくなる

2018.7.6

総評

二人しか乗れない、荷物が積めない、・・そんなことをすべて忘れさせてくれる楽しい車です。そもそもこの車のオーナーとなろうとする者はそんなことは百も承知。

満足している点

とにかく走るのが楽しい。デザインもどこから見ても美しく満足しています。

不満な点

特になし

乗り心地

乗り心地についても不満はありませんが乗り降りについてはちょっとしにくいですが承知の上。

最高！ なハンドリングカー

2018.7.5

総評

まずこんな素晴らしいライトウェイト・スポーツカーを造り続けてくれているMAZDAさんありがとう。 所有できている現状に感謝、休日にはオープンエアの走りを楽しめる人生最高🙌 こんな楽しいクルマ、なかな...

満足している点

・ノーマルでも抜群のスタイリング、愛車から離れる際 2度見3度見してしまう(笑) ・ひらりヒラリと技量に応じた軽快なダンスを踊るような 走りが可能、超気持ちイ～🎵 ・雨さえ降らなければいつでも...

不満な点

最高なクルマに不満などありません(笑) 小さな不満があってもそれを補って余り有るほどの大きな魅力があります。

乗り心地

乗り味はグレードによるでしょ。RSなので硬め。 路面の小さな凹凸は敏感なくらい拾うが、よりインフォメーションを感じられて決して不快なコツコツではないし、大きな段差は上手くいなす様な良い動きをしてくれるビ...

最高にカッコいい

2018.7.4

総評

非日常が味わえる贅沢なクルマ

満足している点

どのアングルから見てもカッコいいスタイル。 コーナーがとにかく楽しい。

不満な点

バックギヤがいまだに一発で決まらない。

乗り心地

-

ﾛﾄﾞｽﾀくん初ﾚﾋﾞｭｰ！

2018.6.24

総評

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰは車ではなく、ﾛﾏﾝだった。

満足している点

運転が楽しい。 ｵｰﾌﾟﾝにすると自然の中に溶け込んだかのよう。

不満な点

内装がちょっとﾁｰﾌﾟ やはり収納は少ない ｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが調整しにくい。 が、全ては輝く大海原のさざなみにすぎない(｀･ω･´）

乗り心地

良いよ！！

ロド！

2018.6.20

総評

最高！！！

満足している点

楽しい！

不満な点

特になし！

乗り心地

-

いわゆるスポーツカー

2018.6.19

総評

着座位置がかなり低いこととシートポジションがほとんど変えられない点から早々と設計者の本気度が伺えます。

満足している点

日本車に少ないいわゆるスポーツカー。腕があれば遊び倒せる感じ。

不満な点

ステアリングもアクセルもダイレクトに反応するので初心者には怖いところがある。

乗り心地

-

ロードスター試乗～「人馬一体」をより多くの人へ～

2018.6.9

総評

乗る人を選ばない、よく調教された人馬一体車。４代に亘り、ロードスターのコンセプトがぶれずに進化を続けているのは素晴らしい。モアパワー、と言えなくもないが、このバランス感覚こそがロードスターの持ち味ではない...

満足している点

前後重量配分50：50、４mを切る全長。３ペダル配置を前提とした設計。（クラッチが中央にあり、左にはフットレストがある） ポルシェよりも峰の立ったボンネットは見通しが良く運転しやすい。 今何速に入って...

不満な点

走るための車と割り切って考えれば、特になし。

乗り心地

フラットでまろやかな乗り心地。突き上げる固さは特になし。

乗り出して1年！2回目のレビュー

2018.6.8

総評

息子と2人でどっか良くにはさいこーです。 完璧です。

満足している点

オープン！オープン！オープン！ オープンできるから全てOKです。 それ以外の部分はちょっとwww 1.6は遅いです。高速でしんどいです。 でも峠をのんびり走る分には最高です。 んで、駐車...

不満な点

狭いwww びっくりするぐらい狭い 広かったらダサいのでいいですがwww 2人しかのれないwww 解ってて買ったのでいいですがwww 便利機能が無いwww キーレス バックモニター ...

乗り心地

硬いwww しんどいwww

最近の車って出来がいいんだよねぇ。

2018.6.8

総評

昔の車から見たら、良くも悪くも現代の車ということかな？ 全てが楽すぎ。汗かく領域が高すぎてそこが危うい感じ。 性格を早く掴まないと、車（彼女）に捨てられそうで不安。

満足している点

月並みだけど、何と言っても風の中を走れること、しかもノーヘルで。 車のバランスが良く、しかも軽く繊細なこと。例えばガソリンの銘柄の違いさえわかる。まして、パーツを変えれば様ような性格を見せてくれる。...

不満な点

バランス良すぎで何事も起こらない。 メッチャわがままかつ、ものすごく思いやりのある女（車）に男は惹かれるんだけど。 造りは直せないけど、化粧と性格くらいは僕好みに直したいなぁ。

乗り心地

一般の車（女）と比べれば、筋肉質で乗り心地もそれなり。 ただ、個人的にはもう少し締まってた方が好みかなぁ。アスリートまでにはもう一歩。

過去最高に楽しい車ですね！

2018.6.7

総評

名車だと思います。

満足している点

軽さと、コーナリング。

不満な点

古いので、金がかかりますね。

乗り心地

気にしない。

買ってよかったと思える車

2018.5.31

総評

タイトルにあるように買ってよかったと思える車です。 この先もずっと乗り続けたいです。

満足している点

運転が楽しい

不満な点

ない

乗り心地

-

走りを楽しむ車

2018.5.30

総評

何を求めるかによります。楽しさを追求したいのであれば老若男女問わずおすすめであります。

満足している点

とにかく走っていて楽しい。全てをエンターテイメントに変える素晴らしすぎる車。

不満な点

日常生活実用性ゼロ 安全性能最低最悪

乗り心地

アルカンターラに変えてキジマスペックにしてＲＳ買えば最高！静粛性はありません。

いつでもオープン！

2018.5.27

総評

買ってよかった！

満足している点

オープンって思っている以上に爽快感ありました。

不満な点

特になしです。

乗り心地

-

しあわせになりました

2018.5.23

総評

初代NAのキャッチコピーが『だれもが、しあわせになる』だったかな。 NDも負けてませんね。 しあわせですｗ

満足している点

全てに満足。

不満な点

欲しくて乗り換えた車に一片の不満も無し。

乗り心地

-

今でもまた欲しいクルマ

2018.5.15

総評

ちょっとした移動も楽しみになるクルマ。

満足している点

デザイン、細かなディテールなど、書ききれない。

不満な点

なし

乗り心地

-