マツダ ロードスター のみんなの質問
ryc********さん
2023.12.5 10:56
先日発電量不足でエンストし、レッカーで帰ってきました。オルタネーターの発電不良かと思い、オルタネーター単体でテストしたところ発電力に問題はありませんでした。バッテリーは2ヶ月前に交換しました。問題はどこにあるでしょうか。
私はクランクプーリーなどが錆で回りづらくなり、抵抗となっていたなどの予想をしているのですが、他に考えられる点があれば教えてください。
補足
状況としては オーディオがボソボソ言う オーディオが再起動される ETCが再起動される 灯火類が暗くなる ウインカーなどをつけるとそれに連動して回転数が上がったり下がったりする です。
Niiさん
2023.12.5 16:31
症状的に間違いなく、オルタネーターの発電不調と思われます。
自分のNBロードスターも今年リビルトオルタネーターに交換した所、交換後1週間で発電不良になり補償で良品交換となりました。
ナビが再起動したのであれっと思っていたらチャージランプ点灯しました。
リビルドは全て新品に交換しているわけではなく、検査して使える場所は清掃して再利用しています。
自分の時はリビルドメーカー側の検査でレギュレーターの故障という診断結果でした。
n_e********さん
2023.12.5 14:43
断線や接触不良を疑います。
tl1********さん
2023.12.5 14:42
>オルタネーター単体でテスト
基本的には、車載でテストするべきです。
補足の状況は、明らかに発電量不足です。
オルタネーターB端子をモニターするだけで、
簡易点検は出来るでしょうが・・・・
高負荷時の、電流も確認するべきでしょう。
14V50A以上は、定格でもあると思われますが・・・
1149884641さん
2023.12.5 11:58
普通にオルタが寿命だと思います。 テスターか電圧計つないでモニターしながら乗ってみては?
azw********さん
2023.12.5 11:18
オルタネーター単体でテストしたところ発電力に問題はありませんでした。
暗電流増加を疑います
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