マツダ ロードスター のみんなの質問

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社会人3年目で車の購入を考えています。

昔からの憧れで中古のロードスターnaを購入したいと考えているのですが親からは反対されています。

途中で止まったらどうするのか、こういった車を乗る人は2台持ちで通勤に使わないなど言われます。

親の言う通り辞めておいた方がいいのか、それとも考えすぎなのか皆さんの意見をいただけると嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ええ大人なんだから親ぐらい説得したらよろしいでしょう。

>>途中で止まったらどうするのか
新車であってもリスクはそう変わりません。たとえは悪いですがリコール対象のデンソーのフューエルポンプでいつ何時止まってもおかしくないクルマはたくさん走ってますな。
JAFや任意保険のロードサービスでなんとでもなります。リコール無償修理なのか修理代が発生するかだけの差です。

>>こういった車を乗る人は2台持ちで通勤に使わない
田舎暮らしですのでたしかに複数台持ちですが通勤用車両でした。今は都合があってNDで通勤してますがNAはヨメ様が日常使いの下駄代わり買い物者であります。
親御さんのそのソースとファクトチェックを求めるべきですな。

まぁそれなりに悩んでいて親御さんの言う通りにしたいのなら諦めるべきでしょうな。
買った所で些細な車両トラブルや割り増しの税金だけでも『私の言ったとおりだろ、そんなクルマ買うからだアホ』と言われて後悔して手放すのがオチでしょうな。

その他の回答 (3件)

  • 社会人3年目ってことは最低でも21歳くらいですよね。大卒なら25?

    親の許しを得て車買うほどおこさまじゃないと思うんですけどね。
    ご自分の稼いだお金で買って維持するなら何を買っても自由です。

    私が貴殿と同じ立場なら仕事頑張って稼いでセカンドカーとして買って「2台持ちなら文句ないんだろ?」と親を感服させますけどね。

  • 考えすぎです
    初期型を今でも普通に通勤に使ってます

  • NAロードスターに乗っています。年3万km程度走っています。

    ・途中で止まったらどうするのか
    任意保険に入っていればロードサービスでカバーできます。
    JAFに入っていればなお良いです。
    保険会社によって少し異なりますが、自分が加入している東京海上日動だと車両搬送は15万円(経験上JAF併用だと150km程、陸送だと700kmぐらい)まで、帰宅費用5万円、搬送時の借りれるレンタカー(車両は選べません。ヤリス、フット、スイフト等が多い)は15日間使えます。修理後搬送、引き取り費用は10万円ですね。
    ロードサービスの特約は保険の等級などに影響は無く、保険会社も条件内であれば出し渋りなどもないので、自分は自走不能の故障時は最大限有効に使っています。

    ・車を乗る人は2台持ちで通勤に使わない
    NAロードスターで通勤に使っている方は地域によりますれど普通にいます。
    自分も在宅勤務前はNAロードスターで通勤していました。(1日往復80km)

    正直いうとNAロードスターは結構アナログな車なので、車両程度的に問題はなく、日頃のメンテナンス、予防の部品交換をしていてば、致命的な不具合は出ないと思います。

    ただNAロードスターは結構高くなっていること、25年以上経過しているので、前のオーナーの維持状態で影響がでるので車両選びは慎重にした方が良いと思います。

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