マツダ ロードスター のみんなの質問

解決済み
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ネオクラシックカーから乗り換えるとしたら何に乗り換えますか?
私は今まで家族車を除いて趣味車で平成初期~平成中盤辺りまでの
古い直6ターボエンジン車しか乗った事が無いです。

古い車をコツコツとリフレッシュしながら直6エンジンの
優越感に浸りながら乗るのは楽しいのです。

しかしながら、人生一度は趣味車で新しめの現行車又は現行車に近い
走りに振った車を所有してみたいと思い始めました。

同じような境遇や同じようなお考えの方がいらっしゃいましたら
車種は何を選択されますか?
AT・MTは問いません。誹謗中傷だけはご勘弁下さい。
宜しくお願いします。

補足

2枚ドア/4枚ドアは問いません。 ターボ/NAも問いません。 宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

僕ならネオクラ→ガチクラにステップアップするかネオクラ→別のネオクラに鞍替えしますが、現代的なものとしたらNDロードスターとかアルトワークスとかエリーゼ フェーズ3とかその辺でしょうか。予算がたっぷりあるなら他の方が挙げた35Rとかもいいかもしれませんね。

僕もほとんどネオクラしか所有したことないですねw 一度70年代のガチなヤツも乗りましたが逆に最近のは試乗くらいですかね。個人的には2000年ごろまでの車がダイレクトでクイックで好きです。ヴィッツだって初代と最近のだと全く別物ですし。どんどんドイツ車っぽいどっしりした乗り味になったのでライトな初代のが好きですね。

質問者からのお礼コメント

2024.1.21 20:11

詳しく回答頂きありがとうございました。
「ネオクラ→別のネオクラに鞍替えしますが」
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
私もずっとこれをしてきましたw
最近の車で私の着目しない車を沢山候補にあげて貰えた
のでベストアンサーに選ばせて頂きます!

その他の回答 (2件)

  • 質問者様であれば、国産車の最高峰の一角かつ国産最強の6気筒エンジンを搭載しているR35GT-Rをお勧めいたします。

  • 走りに振ったならば、新型ZやGR86ではありませんか?
    知り合いの似た境遇の方はそれぞれ上記2台を購入してました。

    質問者様なら6気筒エンジンの新型Zがいいかもしれませんね。

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