マツダ ロードスター のみんなの質問

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nb6cのロードスターについて質問です。
大学生でお金に余裕があるわけではないのでrsrのダウンサスを買おうか悩んでいるのですが、

ロードスターの場合ダウンサスだと足回りが壊れると言う話を聞きました。
峠を攻めたりはせず普通にドライブしたりするくらいなのですが、ダウンサスはやめた方がいいですか?(今は純正の足回りです)

※サーキットやタイムを出したいわけではなく見た目が好きで乗っているので、普通の道をそんな飛ばさず普通に走るくらいのイメージで回答お願いします!

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回答一覧 (6件)

  • 悩むほどの事ですか?
    つけたいと思ったらすぐつけないと
    こんな所に聞く前に。

  • サーキット走るわけじゃないから大丈夫だよ。商品としてあるわけだし。
    当然車高調が最善だけど予算もあるようだからね。

  • はい、やめた方がいいです。

  • ダウンサス乗り心地悪くなりますよ

    アブソーバーも抜けてると思うしリフレッシュを兼ねて車高調新調した方がいいです

  • NB6Cのロードスターでダウンサスに交換すると壊れるという話は、リアのストロークがノーマル状態でも短く、ローダウンするとショックがアッパーマウントに当たってしまう問題と思われます。
    正直純正ノーマルでもバンプラバーに簡単に接触しバンプラバーを粉砕してしまうほどです。

    回避策としては、ダウンサスをつける場合は、ロングストロークアッパーマウントを使う事でしょうか。

    マルハ ハイストローク用アッパーマウント [20mm]
    https://www.maruhamotors.co.jp/parts/highstrokeupper.php

    NOPRO ストロークアップアッパー [30mm]
    http://www.nopro.jp/original53.html

    これで底打ち状態(サスが壊れる)は回避できると思われます。
    ただショックが抜けているとボトムしやすいので、距離次第ですができればショックも交換した方が良いと思います。

  • 足回りが壊れることはないですが、NBなら世代的に考えてもう純正ショックは死んでるでしょう。

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