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マツダ ロードスター 2003年9月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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4.4 (レビュー件数 1562件)

アクセス数
ランキング
50
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3955×1680×1235mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 1597〜1839cc

概要 ロードスター

内外装のデザインを一新

新デザインの16インチアルミホイールを採用し、インパネ&ドアトリム回りにアルミ調パーツを採用。専用設計となる6スピーカーのBOSE社製サウンドシステムをオプション設定したほか、運転席サンバイザーにはバニティミラーが用意された。(2003.9)

コンパクトFRというコンセプトは変わらず

マツダ ロードスターは、FR2座のライトウェイトオープンスポーツである。1989年登場の初代は、世界中でブームを巻き起こした。1998年登場の2代目は、グラム単位で徹底的な軽量化が行われ、初代の特徴なリトラクタブルヘッドライトも固定式に変更された。3代目はボディ、エンジン共に拡大。電動格納式ハードトップモデルが追加された。4代目は2015年の登場で、「スカイアクティブテクノロジー」を全面採用。エンジンは1.5L直4にダウンサイジングされ、初代以来の車重1tを切るグレードもあるなど、新世代のライトウェイトオープンスポーツを標榜している。(2016.3)

グレード一覧 12グレード ロードスター 2003年9月一部改良

グレード名 1.6 M(MT) 1.6 M(AT) 1.6 SP(MT) 1.6 NR-A(MT) 1.6 SP(AT) 1.8 RS(MT) 1.8 VS コンビネーションA(MT) 1.8 VS コンビネーションB(MT) 1.8 VS コンビネーションA(AT) 1.8 VS コンビネーションB(AT) 1.8 RS-II(MT)
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新車価格(税込) 185.0万円(税抜) 199.3万円(税抜) 200.0万円(税抜) 205.0万円(税抜) 205.0万円(税抜) 235.0万円(税抜) 240.0万円(税抜) 240.0万円(税抜) 244.8万円(税抜) 244.8万円(税抜) 245.5万円(税抜)
発売年月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月 2003年9月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 GH-NB6C GH-NB6C GH-NB6C GH-NB6C GH-NB6C GH-NB8C GH-NB8C GH-NB8C GH-NB8C GH-NB8C GH-NB8C
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア6MT フロア6MT フロア6MT フロア4AT フロア4AT フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm
車両重量 1030kg 1060kg 1030kg 1050kg 1060kg 1080kg 1060kg 1060kg 1080kg 1080kg 1080kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 185/60R14 185/60R14 185/60R14 195/50R15 185/60R14 205/45R16 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 205/45R16
タイヤ(後輪) 185/60R14 185/60R14 185/60R14 195/50R15 185/60R14 205/45R16 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 205/45R16
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc 1839cc 1839cc 1839cc 1839cc 1839cc 1839cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L
燃費(10.15モード) 14.2km/L 12.0km/L 14.2km/L 14.2km/L 12.0km/L 13.0km/L 13.0km/L 13.0km/L 11.4km/L 11.4km/L 13.0km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
125(92)/6500 120(88)/6500 125(92)/6500 125(92)/6500 120(88)/6500 160(118)/7000 160(118)/7000 160(118)/7000 154(113)/7000 154(113)/7000 160(118)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
14.5(142)/5000 14.2(139)/5000 14.5(142)/5000 14.5(142)/5000 14.2(139)/5000 17.3(170)/5500 17.3(170)/5500 17.3(170)/5500 17.0(167)/5500 17.0(167)/5500 17.3(170)/5500
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
グレード名 1.8 ターボ(MT)
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新車価格(税込) 257.0万円(税抜)
発売年月 2004年2月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 GH-NB8C
トランスミッション フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 3965×1680×1235mm
車両重量 1120kg
乗車定員 2名
タイヤ(前輪) 205/40R17
タイヤ(後輪) 205/40R17
過給器 ターボ
総排気量 1839cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 48L
燃費(10.15モード) 12.2km/L
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
172(126)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
21.3(209)/5500
最小回転半径 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 ロードスター 2003年9月一部改良

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中古車相場 ロードスター

マツダ ロードスター
平均価格 67.0万円
平均走行距離 101,292km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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