現在位置： > > > > 2000年7月〜モデル

マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

歴代モデルを選ぶ 歴代モデルを選ぶ
マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
  • マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
  • マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
  • マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
/
  • マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
  • マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
  • マツダ ロードスター 2000年7月〜モデル
  • ロードスター 口コミ・評価
    4.3 口コミ（1483件）
  • ロードスター アクセスランキング
    37位
  • ロードスター カタログ燃費
    - km/L

マツダ ロードスターの概要

エンジンのパワーアップ＆内外装を変更

1.8Lエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、最高出力を160psにパワーアップ。同時にブレーキやボディ剛性の強化、タイヤサイズの大型化が行われ、走りの質を高めている。また、内外装も変更を受けイメージを一新。（2000.7）

マイカー登録はこちら

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

東京モーターショー2019carview!特集

新型タント　快適な走りと運転支援に妥協なし！

ネットで選ぶワンランク上のあんしん中古車

みんカラサーキットチャレンジ♯7　意外と手軽な富士の楽しみ方

東京モーターショー2019carview!自動車特集

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック！！

pitte

マツダ ロードスター 2000年7月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.6 NR-A（MT） 1.6 M（MT） 1.6 M（AT） 1.6 SP（MT） 1.6 SP（AT） 1.8 S（MT） 1.8 S（AT） 1.8 RS（MT） 1.8 VS（MT） 1.8 RS-II（MT） 1.8 VS（AT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) - 183.9万円（税抜） 198.2万円（税抜） 199.0万円（税抜） 204.0万円（税抜） 217.8万円（税抜） 222.6万円（税抜） 232.8万円（税抜） 239.0万円（税抜） 243.7万円（税抜） 243.8万円（税抜）
基本情報 発売年月 2001年12月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月 2000年7月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 GF-NB6C GF-NB6C GF-NB6C GF-NB6C GF-NB6C GF-NB8C GF-NB8C GF-NB8C GF-NB8C GF-NB8C GF-NB8C
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 6MT 4AT 6MT 6MT 6MT 4AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm 3955×1680×1235mm
車両重量 - 1030kg 1060kg 1030kg 1060kg 1050kg 1080kg 1070kg 1050kg 1070kg 1080kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 195/50R15 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 205/45R16 185/60R14 205/45R16 185/60R14
タイヤ(後輪) 195/50R15 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 205/45R16 185/60R14 205/45R16 185/60R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc 1839cc 1839cc 1839cc 1839cc 1839cc 1839cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L
性能 燃費（10.15モード） - 14.2km/L 12.0km/L 14.2km/L 12.0km/L 13.0km/L 11.4km/L 13.0km/L 13.0km/L 13.0km/L 11.4km/L
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 125（92）/6500 125（92）/6500 125（92）/6500 125（92）/6500 125（92）/6500 160（118）/7000 160（118）/7000 160（118）/7000 160（118）/7000 160（118）/7000 160（118）/7000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 14.5（142）/5000 14.5（142）/5000 14.5（142）/5000 14.5（142）/5000 14.5（142）/5000 17.3（170）/5500 17.3（170）/5500 17.3（170）/5500 17.3（170）/5500 17.3（170）/5500 17.3（170）/5500
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
グレード 1.8 マツダスピード ロードスター（MT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 254.8万円（税抜）
基本情報 発売年月 2001年5月
駆動方式 FR（後輪駆動）
車両形式 GF-NB8C
トランスミッション 6MT
ハンドル 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm
車両重量 1090kg
乗車定員 2名
タイヤ(前輪) 205/45R16
タイヤ(後輪) 205/45R16
エンジン 過給器 なし
総排気量 1839cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 48L
性能 燃費（10.15モード） -
燃費（JC08モード） -
燃費（WLTCモード） -
最高出力（ps（kw）/rpm） 160（118）/7000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 17.3（170）/5500
最小回転半径 4.6m

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー