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マツダ ロードスター 1992年8月〜モデル
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マツダ ロードスターの概要

安全性の向上とグレードを追加

ビルシュタイン製のダンパーやBBS製アルミホイール、ストラットタワーバーなどを装着し、足回りのセッティングをハードにしたSスペシャルを追加。また、従来モデルもサイドインパクトバーやシートが難燃性素材に変更されている。(1992.8)

マツダ ロードスター 1992年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.6(MT) 1.6 スペシャルパッケージ装着車(MT) 1.6 スペシャルパッケージ装着車(AT) 1.6 Sスペシャル(MT) 1.6 Vスペシャル(MT) 1.6 Vスペシャル(AT)
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価格 新車価格(税込) - 173.5万円(税抜) 177.5万円(税抜) 207.5万円(税抜) 218.2万円(税抜) 222.2万円(税抜)
基本情報 発売年月 1992年8月 1992年8月 1992年8月 1992年8月 1992年8月 1992年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 E-NA6CE E-NA6CE E-NA6CE E-NA6CE E-NA6CE E-NA6CE
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3970×1675×1235mm 3970×1675×1235mm 3970×1675×1235mm 3970×1675×1235mm 3970×1675×1235mm 3970×1675×1235mm
車両重量 950kg 960kg 990kg 960kg 960kg 990kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
タイヤ(後輪) 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc 1597cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L 45L 45L
性能 燃費(10.15モード) 13.2km/L 13.2km/L 11.4km/L 13.2km/L 13.2km/L 11.4km/L
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 120(-)/6500 120(-)/6500 110(-)/6000 120(-)/6500 120(-)/6500 120(-)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 14.0(−)/5500 14.0(−)/5500 14.0(−)/4500 14.0(−)/5500 14.0(−)/5500 14.0(−)/4500
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
グレード 1.6 Sリミテッド(MT)
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価格 新車価格(税込) -
基本情報 発売年月 1992年12月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 E-NA6CE
トランスミッション 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3970×1675×1235mm
車両重量 960kg
乗車定員 2名
タイヤ(前輪) 185/60R14
タイヤ(後輪) 185/60R14
エンジン 過給器 なし
総排気量 1597cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 45L
性能 燃費(10.15モード) 13.2km/L
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 120(-)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 14.0(−)/5500
最小回転半径 4.6m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー