マツダ ロードスターとロードスター RF

Question

どっちがおすすめですか？

Answer 1

青空駐車ならRF、車庫ならフルオープンできるロードスターかなオプションでデチャッタブルハードトップは無いの？あればRFよりカッコがよいとおもうんですが・・・

Answer 2

マツダ車乗ってないけど、特に面白くもないよね。

Answer 3

1.5のATは買っちゃ駄目、全く楽しくない。
1.5MTは痛快な吹け上がりとベストなサイズで日本向けライトウェイト。
RFは価格も高いし悩む存在。
カッコいいしね。
まず、エンジンの吹け上がりとフィールが重い、軽快感無いが下からトルクで走る感じ、全く違う乗り物なので試乗は必須。

Answer 4

RFではない普通のやつのほうが軽快感あります。

試乗して吟味されたほうが賢明。

Answer 5

RFではない普通のやつのほうが軽快感あります。

試乗して吟味されたほうが賢明。

Answer 6

ロードスター(ソフトトップの1.5)がお勧め。

2.0l乗れば分かるけど、このエンジンスポーツ向けじゃない。乗用車のエンジンとして見れば吹け上がりは良い方なのだが、ロードスターの様なライトウェイスポーツカーのエンジンとしては役不足。

エンジン音も1.5のが良いです。

Answer 7

これは悩む選択だな。

雨と冬場を考えたらRFだけど、割りきってオープンを気持ち良く乗りたいなら、幌つきのロードスターかな？

RFの評価の方が高いけどね。

Answer 8

RFじゃない方

Answer 9

程度の良いマツダロードスターの中古でしょう。