2007年に購入したプレマシーに乗っています。車検をお願いしているお店からヘッドライトの光量不足から迫ってきた車検は通らないと言われています。

Question

ライトはハロゲンです。18年、走行距離は6万キロです。
お店ではライト磨き、ライト交換、ヤフオクで中古ヘッドライトユニット購入し交換か新品のヘッドライトユニットへ交換と言われてます。リフレクター再塗装などは対応しないとのことです。
あと6年くらい乗りたいのですが新品のヘッドライトユニット交換より安くすみ車検にとおる方法はありませんか？
東京に住んでいます。

補足

東京都周辺にしっかり車検がとおる専門業者があれば教えて貰いたいです。

Answer 1

レンズの白濁が原因なら磨けば通りますけどMツダの場合は内部メッキの劣化が起きやすい。この場合は新品とか程度の良い中古の代品とそっくり交換しか選択肢はないです。ライトが光量不足だとまともな店ではどこに持って行っても車検はダメ。書類だけで通るまともではないヤバイ工場に行けばもちろん通るけど。
とりあえず磨きや球交換で通るかどうかを店と相談してみてからです。

Answer 2

ヘッドライトの光量不足への対処法として、以下の選択肢が考えられます。

・ライト磨き（ヘッドライトクリーニング）：最も安価な方法です。レンズの曇りや黄ばみが原因の場合は効果的ですが、リフレクター劣化が原因の場合は効果が限定的です。費用は数千円～1万円程度です。

・中古ヘッドライトユニット（ヤフオク等）：新品より安価ですが、中古品の状態次第では光量が十分でない可能性があります。購入前に状態確認が重要です。

・ハロゲンバルブの交換：純正より明るい高効率バルブ（車検対応品）に交換することで光量が改善する場合があります。費用は数千円程度です。

・他の整備工場に相談：リフレクター再塗装やヘッドライト内部清掃に対応している工場もあります。東京都内には専門業者も複数あります。

・新品ヘッドライトユニット交換：最も確実ですが高額です。

あと6年乗る予定であれば、まずライト磨きとバルブ交換を試し、それでも光量不足なら中古または新品ユニット交換を検討されることをお勧めします。複数の整備工場で見積もりを取ることも有効です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。