乗用車のバッテリー交換について・・・・

Question

マツダ ＤＢＡ－ＣＲＥＷ後期プレマシー ０９年1月 新車登録ですから 早や四年が経過しようとしています。
最近 点検整備に出したところ バッテリーが弱ってきているので 交換を勧められました。

現在の装着品は ５５Ｄ２３Ｌで これを パナソニック カオス９５Ｄ２３Ｌ
同時に ライフウインク N－LW/P3 LIFE というのを装着しようと思います。

しかしディーラーでは、４万円近く掛かるとの事（涙）

自身で交換しようと ネット通販で調べたら上記２点と SANWA ポケット型デジタルマルチメータ PM3
エーモンの【1686】メモリーバックアップの２点を追加しても２万５千円程度。

そこで お聞きしたいのが バッテリーの大きさ（形状・容量）は上記の物で差し支えないか、
用意する物はこれで良いのか、


メモリーバックアップを施さないと・・・パワーウィンドゥ・ラジオ・時計・がリセットされるそうですが
これは簡単に作業し直し出来るので良いとして、

それよりも ＨＤＤナビに記憶されている ＣＤアルバム 約６０枚分の楽曲
（ちなみにナビは ＤＯＰのクラリオンＣ９ＣＤ Ｖ６ ６５０です）

それに一番問題の エンジン制御のメモリーがリセットされないか心配です
もちろん その為の エーモンの【1686】メモリーバックアップですが
作業途中で外れてしまった場合を想定しての質問です。

お願いいたします。

補足

多数の御回答有り難うございます。 ｓ ｋａｚｉ０９０５さん ＞・・・液補充及び比重補正とチャージャーによるフル充電を行ったうえでの診断でしょうか？ ４年で交換は正直早すぎますよ。 ・・・・点検整備に掛かった時間は短い為フル充電の可能性は少ないと思います。 夕方５時過ぎ入庫で、洗車も含め６時半過ぎには乗って帰りました。 ｉｐｐａｔｕｄｏｕｄｅｓｈｏｕさん・・・・現在 特に始動性が悪い等のトラブルは有りません。

Answer 1

＞２点を追加しても２万５千円程度。

高くないですか？ バッテリーとライフウィンクで13000円です。

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v286031925

＞バッテリーの大きさ（形状・容量）は上記の物で差し支えないか、

問題ありません。

＞用意する物はこれで良いのか、

SANWA ポケット型デジタルマルチメータはなぜ必要なんでしょう？ バッテリー交換時に必要になるとは思えませんけど。電圧を計るんですか？ せっかくライフウィンクを買うんですから、バッテリーの状態はそれで判断したらいいのでは？ 別の理由で必要なんでしょうか。

＞作業途中で外れてしまった場合を想定しての質問です。

仮にリセットされたとしても初期設定（新車時の状態）に戻るだけです。その車を買ったばかりの頃に何か困ることがありましたか？

＞現在 特に始動性が悪い等のトラブルは有りません。

セルの回り方が重いとか、エンジンがかかるまでの時間が長くなったとか、何らかの症状が出てから交換すればいいと思いますが、せっかくその気になったのなら交換してもいいんじゃないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

あらら ヤフオクでえらい御値打ちなセットが出品されているのですねぇ～。
これで決まりです。
有り難う御座いました。

Answer 2

95Ｄまで要らないですね、70Ｄまであれば充分ですよ。

Answer 3

・・・液補充及び比重補正とチャージャーによるフル充電を行ったうえでの診断でしょうか？
４年で交換は正直早すぎますよ。

さて、交換についてですが、５５Ｄ２３Ｌの、真ん中の数字２ケタを変えなければ、バッテリーホルダーには収まります。
最後のアルファベットは、バッテリーのターミナルの位置関係なので、これも同じにしたほうが間違いないですね。
残りの部分はバッテリーの性能的な表示なので、説明書などをみて標準搭載品を確認し、標準を下回らないようにすればＯＫだと思います。

バックアップですが、ＨＤＤナビなら、楽曲自体は消えないと思いますが。
うちはアルパインのＨＤＤナビを使ってますが、楽曲は全てＨＤＤに保存されてます。
エンジンコンピューターはリセットされても問題ないと思いますが。

どこまで本当かは解りませんが、以前、エンジン始動時にキーをいきなりSTARTまで回さずONで一度止め、コンピューターが気温や水温などの情報を集めて燃調などをきちんと補正したあとに(ちょうどABSやエアバッグの表示灯が消える頃)STARTに回すと始動しやすくなると、聞いたことがあります。

リセットされても、この要領で再学習出来るなら大丈夫ではないでしょうか？

Answer 4

ぜったいにバッテリーを逆に接続しないでくださいね。知恵袋内でもそういうトラブルでの質問がちらほらと見受けられます。

Answer 5

当方４台所有していますが、普段乗っていないとたまにバッテリーあがりさせます。そんな時は外して充電しますが、エンジンの制御メモリーなんてバックアップしなくても一度も問題ありません。乗っていればまた元のオーナーのクセに戻ります（それ以前に、装着前後でフィーリングが変わったこと自体感じたことがありませんが・・・）それからナビの楽曲も消えません。ただ、ナビの画面がポップアップするタイプだと、指定していた角度がリセットされます。プリウスとかはわかりませんが、ディーラーなどで整備・交換の時もバックアップなんていちいちとってないのでは？
そうそう、ス○ル車とか三○車なんかはアイドリング不調とかになることもあるらしいですね。○２とかのホームセンターなんかでは以前注意書きが貼ってありました。

Answer 6

Ｄ２３Ｌ この部分だけがあっていれば、頭の数字は関係ないです。（大きい方が、容量は大きい）

バッテリー端子を外すと、メモリーは消えます。ＨＤＤナビの楽曲は、ハーでディスクに書きこまれているため消えません。
尚、最近の車は、エンジンの自己診断に関連するメモリーもリセットされます。
メーカーや車種によっても違いますが、バッテリー交換後に、アイドリング不調に陥るなど…

バックアップ方法ですが…
プラス側に、工具を掛ける部分を除くと、むき出しの部分が少なく。
作業中に、万が一ボディと接触したり、プラス線と工具と、ボディが接触したりすると、大変。ショートします。
必ず、絶縁をしっかりと。テープで巻いてしまうのが一番ですが、巻きすぎると、作業できなくなる。

車両の個体差はあるかと思いますが、作業しにくいでしょうね。細心の注意は必要かと。

Answer 7

新車保証が切れた車の交換は勧めてくれなかったのでしょうか。