マツダ プレマシー のみんなの質問

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VN5レヴォーグのタイヤ選びで、知恵の方をお願いします。
検討タイヤメーカー
〔ノーマルサイズ 225.45.18〕

① ヨコハマdB v553
②ミシュランプレマシー5

③TOYO プロクセス コンフォートⅡs
④ダンロップ

上記でお勧めタイヤお願いします。
他にお勧めメーカー等ありましたらお願いします。
BSレグノは、予算の都合で検討していません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

①は静寂性と乗り心地は良いけど走行性能はイマイチポイント。
予算が許すならアドバンスポーツにしたいです。

②はそこそこの静寂性と高速安定性、雨の日のブレーキ性能やグリップなど走行性能が両立してるけど、減りがそのなかでは少し早いのがイマイチポイント。

③安くてそこそこ快適だけど走行性能がかなりイマイチ。

④銘柄指定がないのでアレですが、ダンロップのコンフォート系の傾向としてはそこそこ静寂性はあるけど乗り心地は硬め。
ハンドリングのフィーリングは良いけどグリップ性能が高いわけではない。
特に225 45 18だと結構硬めの乗り心地が目立つかと。

高速道路やバイパス、幹線道路の巡航が多いなら②
市街地の街乗りメインなら①
価格優先なら③
フィーリング重視なら④
といった具合ですかね。

予算さえ許せて、年間走行距離が長いなら個人的にはアドバンスポーツv107、製造年月日や型落ちタイヤに妥協できるならv105が走りも快適性も寿命もバランスの取れたタイヤかと思います。

その他の回答 (3件)

  • 快適性重視のタイヤ選びとお見受けします。
    車との相性とドライバーの好みの問題もあるのでそのあたりを考慮していただければ。

    現在プライマシー5を使用しているのでその印象で。
    装着しているのは残クレで有名な某ミニバン(17インチ)です。
    正直、レグノやdBクラスの静かさを期待して買うと路面によってはそんなに静かでもありません。ただ、ミドルクラスのタイヤよりは絶対的に静かですし、音質的にさほど不快でもありません。
    エコ性能に振ったせいもあるのか、以前のモデルのようなカッチリした印象は薄いです。ちょっとここは残念ポイントでした。

    ミシュランの優れているのは豪雨の高速のウェットで怖くないところ。
    他の車が速度を落とす中で、それなりのペースで走っても不安感を抱きません。これは以前のモデルから変わっていないですし、縦方向のグリップが強いのも変わらず。
    そしてコーナリングなどの手応えも悪くなく、素直なハンドリングで路面の状況もわかりやすい。レグノのような緩さというか、悪く言えばダルさもない。
    キビキビではないけれどスルッと動く感じと言うのか。
    2.2tの車重にどうかとも思いましたが、負けることもなく安定しているので選んで良かったなと思っています。

    ダンロップのスポーツマックスラックスも興味ありましたが、レグノ並みの価格ですし名前がスポーツでスポーツは求めていないのでやめました。
    プロクセスは雪道太郎さんの動画で、これはこれでまぁ、的なコメントだったため、ちょっと落ちるのかなと感じましたね。

    参考になれば幸いです。

  • 2

  • VN5レヴォーグ(225/45R18)のタイヤ選びについて、各タイヤの特徴をご案内します。

    ■挙げられたタイヤの特徴
    ・ヨコハマ BluEarth dB V553:静粛性に優れ、ウェット性能も良好。バランス型で人気
    ・ミシュラン Primacy 5:ロングライフ性能と安全性が高く、欧州車との相性も良い
    ・TOYO PROXES Comfort II s:コストパフォーマンスに優れ、快適性重視の設計
    ・ダンロップ:VEURO VE304が該当サイズで静粛性・乗り心地重視モデル

    ■おすすめの選び方
    ・静粛性重視:ヨコハマ dB V553またはダンロップ VEURO VE304
    ・総合バランス・耐久性重視:ミシュラン Primacy 5
    ・コスパ重視:TOYO PROXES Comfort II s

    ■その他の選択肢
    ・ファルケン AZENIS FK510 SUV:スポーティな走りと快適性の両立
    ・グッドイヤー EfficientGrip Performance SUV:低燃費性能も考慮したい場合

    レヴォーグの特性を考えると、静粛性と安定性のバランスが良いヨコハマ dB V553が特におすすめです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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