マツダ プレマシー のみんなの質問
kh1********さん
2013.3.28 13:57
車のタイヤの空気が少しずつ漏れて、困っています。
スタッドレスから夏タイヤへ交換しようと考えていますが、昨年秋頃から、1本のタイヤの空気が少しずつ漏れるようになりました。 車、タイヤ、空気漏れの状態は、以下の通りです。
車 種:マツダ プレマシー20S(H17年式)
タイヤ :ダンロップ エナセーブ503 今年履くとすれば4年目に突入 タイヤの減りはまだ大丈夫です。
状 態:空気を適正値に入れても、早ければ1週間~10日ほどで、もっても2~4週間ほどで20~4、50kpa(?)ほど漏れる
こまめに気をつけていれば、乗車に支障はない。
新しく買うことも考えましたが、タイヤ自体は大丈夫なので、ちょっともったいない気もし、直せるものなら直したいと思います。このように空気が漏れる原因にはどんなことが考えられるのでしょうか。詳しい方、アドバイスをよろしくお願いします。
sev********さん
2013.3.28 14:23
一番多いのがパンク
次がバルブ関係
パンク:
細目の釘とかだと、刺さっているのが分かりにくい上に
空気もすぐには抜けません、
これは自転車と異なりチューブレスタイヤになっているからです
バルブ:
バルブがゴム製のを使っている場合、ゴムですので劣化があります。
タイヤ交換時にバルブも交換したとして4年 してなければかなり経っているので
ダメになってる頃です
確認は古典的ですが、
まず、洗剤を水で薄めたのを作っておきます
タイヤに空気を入れます
それで、タイヤの怪しそうなところから順番に
その液をかけていきます
漏れてるトコがあるとブクブクと泡が出ます
パンクはサイドじゃなければ まず直せます
バルブは交換です。
質問者からのお礼コメント
2013.4.3 08:10
たくさんのアドバイス、ありがとうございました。
パンク修理を何回かやったことがあり、DIYも得意な方なので、自分で直せたらと思ったのですが、やっぱり専門家に見てもらうことにしました。いろいろ知ることが出来、質問してよかったです。
なりさんさん
2013.3.28 22:12
スローパンクですね。
自分で見つけるのだったらバルブのキャップを外して
水にすっぽりつけて空気が出る箇所みつけましょう。
バルブの空気入れるトコから出ているならバルブコア(百円とか)
バルブの付け根辺りだとバルブ交換
(タイヤ脱着あるので少しお金かかる。専門店で修理。)
ホイールとタイヤの境目辺りだとリムとかみ合わせが悪い場合がある。
(古いホイールにたまにある)修理に出す。
タイヤから漏れているなら修理。
接地面だと直ると思うがサイド面は直る可能性落ちる。
あれこれするより症状を伝えてタイヤ修理に出す方がいいと思うけど。
パンク箇所が見つかりにくいかもしれないので時間が掛かるかも。
bmw********さん
2013.3.28 19:36
なんでタイヤ屋に持っていかないの?
どぶ漬すれば、即解決。
ycq********さん
2013.3.28 15:17
バルブキャップ外して
端面に唾付けて鼻提灯ができないか見る。
虫に問題なければ厄介だ
ahe********さん
2013.3.28 15:12
タイヤ全体を綺麗に洗ってから、お風呂の湯船に沈めたら、泡が出てきます。
~4週間ということから、30秒から1分に泡一粒程度かも知れません。
ホイールリムとゴムの接合部
エアバルブのコアと付け根
ゴム
珍しいのは、3ピースタイプのアルミホイールなら、その接合部分から。
とにかく、湯船に付ければ発見できやすいですよ。
vit********さん
2013.3.28 14:12
バルブじゃねぇの?
点検すれば一発で判ると思うが?
ずっと漏れる漏れるって言ってるだけ?
tot********さん
2013.3.28 14:07
少しでも先ずはパンク(ピンホールパンク)ですね。
次にバルブこれが一番疑わしいね。
そして滅多に無いがリム腐食による漏れ
こんなとこだな。それよりプロに見てもらったらどうだい?
tom********さん
2013.3.28 14:04
いろいろ原因はありますが
まずパンクでしょうね
今は基本的にチューブレスタイヤです
釘等の異物が抜ければ空気の漏れは早いが刺さったままならなかなか空気は漏れないです
どこかになにか刺さってませんか?
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