マツダ プレマシー 2010年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 実用性が高い
  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

179.9～231.4万円

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中古車本体価格

1.0～147.4万円

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グレード情報プレマシー

ユーザーレビュー288件プレマシー

プレマシー

  • 実用性が高い
  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.0
燃費：
3.1
デザイン：
4.1
積載性：
4.1
価格：
3.9
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所有者データプレマシー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
    2. 20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
    3. 20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    97.0%
    AWD
    2.9%

  • 男女比

    男性
    88.5%
    女性
    9.7%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    7名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.3%
    2. 近畿地方 19.5%
    3. 東海地方 10.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 プレマシー

平均値を表示しています。

プレマシー

プレマシーの中古車平均本体価格

50.3万円

平均走行距離69,175km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値プレマシー

走行距離別リセール価値の推移

プレマシー
グレード：
20S-スカイアクティブ(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

226.8万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 13万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 11万円 0万円 0万円 0万円
2万km 8万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて プレマシー

2010年7月

■2010年8月
全高をやや低めに抑えた乗用車系の基本パッケージングを持つマツダのミニバン。2010年7月にデビューした現行モデルは3代目に当たる。手頃なサイズのコンパクトなミニバンという基本コンセプトは変わらないが、世界市場をターゲットにするクルマだけに全幅がワイド化された3ナンバー車となる。現行モデルのボディは、サイズ的には2代目モデルに比べやや大きくなった程度だが、ボディサイドに水や風が流れるようなデザインを採用。マツダが最近のコンセプトカーなどで表現していた「NAGARE」のデザインを市販車に採用したものだ。フロント回りのデザインは最近のマツダ車に共通するアグレッシブなイメージとした。スライド式リヤドアの採用はこのクラスの競合車とは異なる、プレマシーならではの特徴。3列シートのインテリアは2代目モデルで採用した6＋ONEのコンセプトを発展させカラクリ7thシートを大型化して快適性を向上させるとともに、この2列目中央席にも3点式シートベルトを用意した。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴仕様の自然吸気DOHCで、110kW/（150ps）186N・m（19.0kg-m）のパワー＆トルクを発生。グレードによってマツダ独自のアイドルストップ機構を備えたエンジンが搭載される。トランスミッションはマニュアルモード付きの5速ATで、発売当初はFF車だけの設定。4WD車の発売は8月だ。安全装備は主要グレードに横滑り防止装置のDSCも標準装備している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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