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マツダ プレマシー 2014年4月〜モデル
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マツダ プレマシー 2014年4月〜モデル
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  • プレマシー 口コミ・評価
  • プレマシー アクセスランキング
    100
  • プレマシー カタログ燃費
    10.6 16.2 km/L

マツダ プレマシーの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

初代マツダ プレマシーの登場は199年。ファミリーユースを意識した、5ナンバーサイズのミニバンで、全長約4.3mとコンパクトで扱いやすく、かつ車内空間に余裕を持たせた造りになっていた。2代目ではアクセラのプラットフォームを用い、3ナンバーサイズに拡大。「カラクリシート」と呼ばれる2列目シートは、通常はキャプテンシートだが、センターシートを内蔵しており、3人掛けにすることもできた。3代目は2010年の登場。「NAGARE(流れ)」と呼ばれる、波のようなサイドのプレスラインが特徴的である。(2016.3)

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マツダ プレマシー 口コミ・評価

4.3
  • コスパに優れたファミリーカー 投稿日: 2019年8月12日
    投稿者: showtime6 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード: 20S(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    総じていい車だと思います。いい車=売れる車ではないのが残念ではありますが… スカイアクティブ前のマツダですが、売れてるミニバンに引けをとらない車作りをしています。 ただ、人気車種ではないので年数経過するとアフターパーツの少なさがネックになるかもしれません。 もう新車で購入することができないので、中古車を購入する方の参考にしかならないかもしれませんが投稿させていただきました [ 続きを見る ]

  • マツダの秀作! 投稿日: 2019年8月6日
    投稿者: aboちゃん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード: 20S(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ミニバンというカテゴリーの様ですが、コーナリング性能に関しては前車のステーションワゴンと同じ感じです。アイポイントもさほど高くないので、背の高い車という感じは無いです。 ですのでミニバン的な視界・運転感覚は望めないです。(少し残念^^;) 高さ制限はもちろんコーナリング感覚等で、背の低いスライドドア車の需要は必ずあると思います。 MAZDA5で復活しそうですけどね。 [ 続きを見る ]

  • 丁度よいサイズ 投稿日: 2019年8月1日
    投稿者: 小僧HK@RPS さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード: アストラル・スポーティー(AT_7人乗) 2000年式 乗車形式: 過去所有

    3ナンバーNGな嫁のニーズに合致する5ナンバー枠の貴重な存在 コラムATも本来シフトが生えている場所にバックが置けたりと有効に使える シートアレンジ次第では大物の移動も可能で結構助かった 燃費だけがネックでした [ 続きを見る ]

  • こう見えて初のマイカー 投稿日: 2019年7月15日
    投稿者: MatsuYoshi さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード: 20Z(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかったと思える車( ̄∀ ̄) [ 続きを見る ]

  • ミニバンとしては良い走りでしたが・・ 投稿日: 2019年7月15日
    投稿者: Hirox MIDI さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード: 20S_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    日常用としては良くできた車だと思います。 人も荷物も多く積めて、そこそこは走る車。 でも全てが中途半端という気もします。 何よりもショックだったのは7年乗って下取り価格が3万円だった事です。買取店を沢山回って、やっと15万円で買い取ってもらいました。 [ 続きを見る ]

マツダ プレマシーの口コミ・評価をもっと見る(1228件)

マツダ プレマシー 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20CS(AT) 2.0 20C スカイアクティブ(AT) 2.0 20C 4WD(AT) 2.0 20S スカイアクティブ(AT) 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ(AT) 2.0 20S 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 185.0万円 200.9万円 216.0万円 226.8万円 241.9万円 241.9万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-CWEFW DBA-CWFFW DBA-CWEAW DBA-CWFFW DBA-CWFFW DBA-CWEAW
トランスミッション 5AT 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4585×1750×1615mm 4585×1750×1615mm 4585×1750×1650mm 4585×1750×1615mm 4585×1750×1615mm 4585×1750×1650mm
車両重量 1470kg 1490kg 1580kg 1490kg 1500kg 1580kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/50R17 205/55R16
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/50R17 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 13.0km/L 16.2km/L 10.6km/L 16.2km/L 15.2km/L 10.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6200 151(111)/6000 139(102)/6500 151(111)/6000 151(111)/6000 139(102)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.0(186)/4500 19.4(190)/4100 17.8(175)/4000 19.4(190)/4100 19.4(190)/4100 17.8(175)/4000
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル(AT)
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価格 新車価格(税込) 233.8万円
基本情報 発売年月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-CWFFW
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4585×1750×1615mm
車両重量 1500kg
乗車定員 7名
タイヤ(前輪) 205/50R17
タイヤ(後輪) 205/50R17
エンジン 過給器 なし
総排気量 1997cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 60L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 15.2km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 151(111)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.4(190)/4100
最小回転半径 5.3m
グレード 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車(AT) 2.0 20S スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車(AT)
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価格 新車価格(税込) 230.0万円(税抜) 251.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-CWFFW DBA-CWFFW
トランスミッション 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4585×1750×1615mm 4585×1750×1615mm
車両重量 1560kg 1560kg
乗車定員 7名 7名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1997cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 151(111)/6000 151(111)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.4(190)/4100 19.4(190)/4100
最小回転半径 - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マツダ プレマシー みんなの質問

マツダ プレマシーのみんなの質問をもっと見る(1393件)

マツダ プレマシー 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

マツダ プレマシー 中古車相場推移表

マツダ プレマシー
平均価格 80.8万円
平均走行距離 54,827km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー