マツダ MX-30 EVモデル 「憧れていたロータリー」のユーザーレビュー

憧れていたロータリー

2025.7.21

総評

何をおいてもロータリー、SUVなのにクーペスタイル。オシャレ感があり、可愛さもある。
楽しみたいと思います。

満足している点

東海地区のデモアップ車が一気に放出。
イイ感じのプライスですが、全て売り切れ。
お世話になってるディーラーさんの営業さんに、お世話してもらい、千葉から引っ張ってもらいました。

メーカー保証受けれるバリもんです。

EVモードがエンジン始動しません。
サクラバリの乗り心地、普通車なので、ゆったり乗れて、CX−5の様にデカく無く使い勝手イイです。

不満な点

CX-5についてた、シートベンチレーション、運転席、助手席の独立エアコン、あとセカンドシートを荷室から畳める機構、電動テールゲートなど無くなった。あと荷室が圧倒的に小さくなった。

デザイン

5

SUVなのにクーペスタイル

オシャレです

走行性能

5

EVモードだと、エンジン始動しません。
サクラの様につかえます。
ちょうど良いボディー感で扱いやすい。

乗り心地

5

トルク感があり静かな加速感

EVの魅力を存分に味わえ、航続距離もガソリンの続く限り地獄の果てまで走ってく感じ。

出先ででヒヤヒヤしなくていいです。

積載性

3

CX−5乗ってから随分小さく感じます。

燃費

5

未だ納車したばかりですが、エンジン始動しない状態で60kmは走れそうです。

意外に使える。

サクラはカタログ180km謳ってますが納車から一回も100％状態で160km巡行可能の表示しか見たことありません。

価格

5

今回補助金受けれませんでしたが、デモアップ車1275kmで200万引きなのと、CX−5が上級グレードとは言え、高額査定を叩き出しました。
納得プライスです。

故障経験

今の所無し