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マツダ MS-8 1995年12月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

マツダ MS-8 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4695×1750×1340mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1995〜2496cc

概要

装備の充実とボディカラーの追加

これまでオプション設定となっていた運転席SRSエアバッグを全車に標準装備。また、シート生地をモケットに変更した。そのほか新ボディ色、ブラックマイカを追加している。(1995.12)

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る MS-8 1995年12月一部改良

マイナーチェンジ一覧 MS-8 1995年12月一部改良

レビュー MS-8

平均総合評価 4.0点(41件)
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0
  • 知っていますか、アンフィニMS-8

    2019.7.10

    おなくん おなくんさん

    グレード:タイプG(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    幅広い車体に、低い車高。 ピラードハードトップ。 2000ccなのになぜかV6というパワートレイン。 はっきり言って静かで早い車でした。 見るからにおとなしそうな車でしたが、ブン回すと豹変する羊の顔をかぶったオオカミ的なところ。(超高回転型)
    不満な点
    ボディサイズの割に、社内のスペースが狭かったです。 フロントのドアの厚みだけでも25センチ近くあり、側面からあてられた時に保護するサイドバーが2本入っています。 子供が小さかった時に乗っていたので、居住性はなんとかクリアしていましたが。 狭くて地べたを這っている印象がありました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 隠れた名車 完成度は高かったと思いますが、販売戦略の失敗でマイナー車になってしまいました。

    2011.6.12

    ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    V6エンジンは静粛でパワーもあり、不満は無かった。 FFなので高速安定性はすばらしかった。 オリジナリティーあふれるデザイン。 凝った内装、当時珍しいインパネシフト、ベンチシート。
    不満な点
    4WSが逆位相でどうしても馴染めなかった。 意外とハイデッキで後方が見にくかった。 丸いので見切りが悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 惚れた 私にとって、車は生活必需品ではなかった。 営業マンに促された訳でもなかった。 そんな私が「この車に惚れたから」新車で購入した。 設計者に会った

    2010.8.31

    ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    横から見てみよう。外観の美しさに惚れる。 全高1340mm、全幅1750mm、全長4690mm。1990cc。 後ろから見ると、まずまず。 何しろ、衝突されることもなかった。 事故を起こさない車なら、乗員にとって最高のプレゼントだ。
    不満な点
    前前軸重800kg、後後軸重480kg、車両重量1280kg、車両総重量1555kg。 前が重く、操舵も重く、ゆったりと乗員を運搬する感じ。 けれど私は催眠術にかかったかのように、幸福に包まれた。 前から見ると、めがくっついている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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Q&A 質問件数(4件) 質問をする MS-8

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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