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マツダ MS-6 1992年3月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ MS-6 1992年3月〜モデル

マツダ MS-6 1992年3月〜モデルのカタログ画像

フルタイム4WDモデルを追加

従来はFFのみの設定だったが、新たにビスカスカップリング式フルタイム4WDモデルを追加。エンジンはFF車に搭載されているV6ではなく、2Lの直4DOHCを搭載し、2グレードを設定。どちらも5MT/4ATが選べる。(1992.3)

高い快適性をもつミドルサイズハッチバック

マツダが展開した販売チャンネルの一つ、アンフィニ店からリリースされたミドルサイズのハッチバック。車種構成的にはカペラの後継車にあたり、クロノス、フォードテルスターの兄弟車となる。このMS-6だけに大型エアダムバンパーとボディ一体型リアスポイラーが装着されるが、それ以外の基本コンポーネンツやインテリア、装備などは3モデル共通となる。全幅1770mmの3ナンバーサイズのボディは高い快適性を実現。エンジンは1.8L、2LのV6の2種類で、ミッションは5MTのほか電子制御タイプの4ATを用意。駆動方式はFFのみとなっている。(1991.10)

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マツダ MS-6 1992年3月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.8 タイプS(MT) 1.8 タイプS(AT) 1.8 タイプG(MT) 2.0 タイプG ディーゼル(AT) 2.0 タイプS(MT) 1.8 タイプG(AT) 2.0 タイプF 4WD(MT) 2.0 タイプS(AT) 2.0 タイプF ディーゼル(AT) 2.0 タイプF 4WD(AT) 2.0 タイプG(MT) 2.0 タイプG 4WD(MT) 2.0 タイプG(AT) 2.0 タイプG 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 171.1 (税抜)万円 180.4 (税抜)万円 199.6 (税抜)万円 205.9 (税抜)万円 206.9 (税抜)万円 208.9 (税抜)万円 210.6 (税抜)万円 216.2 (税抜)万円 218.2 (税抜)万円 219.9 (税抜)万円 220.6 (税抜)万円 222.5 (税抜)万円 229.9 (税抜)万円 231.8 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1992年3月 1992年3月 1992年3月 1993年3月 1992年3月 1992年3月 1992年3月 1992年3月 1993年3月 1992年3月 1992年3月 1992年3月 1992年3月 1992年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-GE8P E-GE8P E-GE8P Y-GEFP E-GEEP E-GE8P E-GESP E-GEEP Y-GEFP E-GESP E-GEEP E-GESP E-GEEP E-GESP
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1770×1390mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1410mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1410mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1410mm 4695×1770×1390mm 4695×1770×1410mm
室内長×室内幅×室内高 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm 1860×1450×1145mm
ホイールベース 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm
車両重量 1180kg 1220kg 1200kg 1330kg 1210kg 1240kg 1290kg 1250kg 1340kg 1320kg 1210kg 1290kg 1250kg 1320kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.8 タイプS(MT) 1.8 タイプS(AT) 1.8 タイプG(MT) 2.0 タイプG ディーゼル(AT) 2.0 タイプS(MT) 1.8 タイプG(AT) 2.0 タイプF 4WD(MT) 2.0 タイプS(AT) 2.0 タイプF ディーゼル(AT) 2.0 タイプF 4WD(AT) 2.0 タイプG(MT) 2.0 タイプG 4WD(MT) 2.0 タイプG(AT) 2.0 タイプG 4WD(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒SOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 K8-ZE K8-ZE K8-ZE RF KF-ZE K8-ZE FS-DE KF-ZE RF FS-DE KF-ZE FS-DE KF-ZE FS-DE
過給器 なし なし なし スーパーチャージャー なし なし なし なし スーパーチャージャー なし なし なし なし なし
総排気量 1844cc 1844cc 1844cc 1998cc 1995cc 1844cc 1991cc 1995cc 1998cc 1991cc 1995cc 1991cc 1995cc 1991cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク 軽油 レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 140ps(-kw)/7000rpm 140ps(-kw)/7000rpm 140ps(-kw)/7000rpm 82ps(-kw)/4000rpm 160ps(-kw)/6500rpm 140ps(-kw)/7000rpm 125ps(-kw)/5500rpm 160ps(-kw)/6500rpm 82ps(-kw)/4000rpm 125ps(-kw)/5500rpm 160ps(-kw)/6500rpm 125ps(-kw)/5500rpm 160ps(-kw)/6500rpm 125ps(-kw)/5500rpm
最大トルク 16.0kg・m(−N・m)/5500rpm 16.0kg・m(−N・m)/5500rpm 16.0kg・m(−N・m)/5500rpm 18.5kg・m(−N・m)/2000rpm 18.3kg・m(−N・m)/5500rpm 16.0kg・m(−N・m)/5500rpm 17.6kg・m(−N・m)/4500rpm 18.3kg・m(−N・m)/5500rpm 18.5kg・m(−N・m)/2000rpm 17.6kg・m(−N・m)/4500rpm 18.3kg・m(−N・m)/5500rpm 17.6kg・m(−N・m)/4500rpm 18.3kg・m(−N・m)/5500rpm 17.6kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.428572kg/ps 8.714286kg/ps 8.571428kg/ps 16.219513kg/ps 7.5625kg/ps 8.857142kg/ps 10.32kg/ps 7.8125kg/ps 16.341463kg/ps 10.56kg/ps 7.5625kg/ps 10.32kg/ps 7.8125kg/ps 10.56kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 185/70R14 195/65R14 195/65R14 185/70R14 195/65R14 185/70R14 195/65R14 185/70R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

マツダ MS-6 口コミ

3.3
  • マツダ アンフィニMS-6 グレード:タイプG(MT_1.8) 1991年式

    投稿日:2018年6月1日 投稿者:組立工 さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    クロノスの5ドア版がMS-6です。 当初はこのクルマが代車で出てきた時は期待していなかったのですが、乗ってみるとすごく良いクルマだったと記憶しています。 後に他の人が潰してしまい、2度と借りることが出来な... [ 続きを見る ]
  • マツダ アンフィニMS-6 グレード:タイプS(AT_1.8) 1991年式

    投稿日:2013年4月9日 投稿者:狩魔無礼 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    正直言ってMS-6に乗ったおかげでマツダがちょっと嫌いになりました、その後デミオに乗り完全にマツダはあかんと確信しました、マツダは車がピクピク動けばスポーティと思ってるみたいですね、マツダ社には落ち着... [ 続きを見る ]
  • マツダ アンフィニMS-6 グレード:タイプG(MT_2.0) 1991年式

    投稿日:2012年9月10日 投稿者:ワッチ~ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    とにかくMSー6は『美しい車』 どの角度から見ても当時の車とは思えないくらい綺麗なラインの車です。 それが原因か時代を先取りし過ぎたのか、マツダ車だからなのか日本国内では全く売れなかったのにヨーロッパで... [ 続きを見る ]
  • マツダ アンフィニMS-6 グレード:2.0 タイプF ディーゼル 1992年式

    投稿日:2008年2月19日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    PWS 平成11年9月に 5年落ち60000キロ走行を検2年付込みこみ53万で購入しました。 平成15年6月に相次ぐトラブルに嫌気が差し、130000キロで手放しています。 [ 続きを見る ]
  • マツダ アンフィニMS-6 グレード:タイプG(AT_2.0) 1992年式

    投稿日:2006年2月25日 投稿者:オバラッチ さん 乗車形式:- 総合評価: 4.5
    和製アルファともいうべきナイスデザインのアテンザの原型・車マニアも見落とすレアな隠れた名車です [ 続きを見る ]

マツダ MS-6 みんなの質問

  • 解決済み マツダ ディーラーオプションナビの「C9Y8 V6 650(サンヨー型番 NVA-MS5511)」を使っているのですが、SDカードに動...

    動画ファイルを入れて見れるようです。 説明書(オーディオ操作編)が無いため対応ファイル形式が分からないのですが、どなたかご存知でしょうか。
    • 質問した人:watalook0869さん
    • 更新日時:2017-03-27 03:10
      回答数:1 閲覧数:19
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  • 投票受付中 クルマ好きの男子高校生です。 もうすぐ免許を取る予定なのですが、乗りたいクルマが決まらないのでアドバイスをく...

    アドバイスをください! 候補は ホンダ プレリュード(4代目・Si VTEC 5MT) ホンダ アコード(5代目・SiRできればMTモデル) ホンダ アコード(6代目・SiR-T or 2.0VTLできればMTモデル) ホンダ トルネオ(SiR-T or 2.0VTLできればMTモデル) マツダ アンフィニ MS-8 マツダ センティ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-05 00:07
      回答数:9 閲覧数:80
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  • 解決済み マツダ車で乗りたい車を教えて下さい。(選んだ車と理由を回答して下さい。) ・MS-6 ・MS-8 ・MS-9 ・MX-6 ...

    ・AZ-1 ・AZ-3 ・AZ-オフロード ・AZ-ワゴン ・アンフィニRX-7 ・カペラ ・カペラC2 ・カペラCG ・カペラカーゴ ・カペラワゴン ・キャロル ・クレフ ・クロノス ・ファミリア ・ファミリアNEO ・ファミリアS-ワゴン ・ファミリアアスティナ ・ファミリアセダン...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-10-11 00:04
      回答数:7 閲覧数:84
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  • 解決済み マツダ車で乗りたい車を教えて下さい。(選んだ車と理由を回答して下さい。) ・MS-6 ・MS-8 ・MS-9 ・MX-6 ・AZ-1...

    ・AZ-1 ・AZ-3 ・AZ-オフロード ・AZ-ワゴン ・アンフィニRX-7 ・カペラ ・カペラC2 ・カペラCG ・カペラカーゴ ・カペラワゴン ・キャロル ・クレフ ・クロノス ・ファミリア ・ファミリアNEO ・ファミリアS-ワゴン ・ファミリアアスティナ ・ファミリアセダン ・ファミリア...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-08-25 11:44
      回答数:16 閲覧数:188
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み カーオーディオ初心者なのです。スピーカーとアンプについて教えて下さい。 プロショップに頼み、下記スピーカーの...

    下記スピーカーのいずれかを付けてもらう予定です(価格はインストール料込み)。 10万コー ス JL Audio:JL-C2-600 JBL:MS-62C Focal:PS165F Morel:Maximo6 12万コース Carrozzeria:TS-V172A DIATONE:DS-G20 Focal:PS165FX Rockford Fosgate:T2652-S Morel:Tem...
    • 質問した人:demiglace_moresouさん
    • 更新日時:2014-08-03 17:42
      回答数:1 閲覧数:0
    [ 続きを見る ]

マツダ MS-6 のみんなの質問をもっと見る(25件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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