マツダ MPV 「やっぱりいいです! 初代MPVマイナーTYPE-R V6→スクラムワゴンPZターボSP→MPVLY23TLパッケージへ乗り換えです。息子が同じMPVL」のユーザーレビュー

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マツダ MPV

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱりいいです! 初代MPVマイナーTYPE-R V6→スクラムワゴンPZターボSP→MPVLY23TLパッケージへ乗り換えです。息子が同じMPVL

2012.12.22

総評
やっぱりいいです!
初代MPVマイナーTYPE-R V6→スクラムワゴンPZターボSP→MPVLY23TLパッケージへ乗り換えです。息子が同じMPVLYの23Sを購入し、何度か運転させてもらい、外観、乗り味(ドライバーズミニバン)が気に入り、軽自動車のパワー不足、乗り心地が不満に思えてきて、同じ車に乗るな!と嫌がる息子を押し切り、3年落ちの中古を購入しました。親なので息子に負けたくないので、よりグレードが高く、ターボ(新車ではすでに廃版になっている)を探していましたが、やっと見つかりました。ノンターボは車重、足回りとパワーが非常にバランスが取れていて、乗りやすい‘これぞドライバーズミニバン‘という味付けですが、若いころから、アクセルを踏むとググッと、またはドカ~ンとトルクが発生する車が好きで、そうなるとターボという選択肢となりました。MPVのターボはドカ~ンではなく、低回転からググッと加速するという、大排気量の車のような大人のターボという感覚で気に入っています。ドカ~ンはもう1台のユーノスコスモで味わえるので良しとします。
満足している点
・カッコヨイ
・早い
・よく走り、よく曲がり、良く止まる。
・本革シートと大きな座面で乗り味が高級。特に2列目は熟睡できる。
・不要な装備(バックドア自動開閉、3列目シート折り畳み自動復帰等)がびっくりされる。
・4気筒なのに非常に静かで振動が抑えられている。
・運転するのが楽しい。休日が待ち遠しい。
・車として良くできている。
とにかく大満足です。
不満な点
・燃費(まだ給油3回ですが、街乗り6.3km/L、高速11km)とはいえスクラムは街乗り8km
    高速10kmを考えると良いかな?コスモは街乗り3km/Lだし・・
・必要な装備(オートクルーズ、グローブBOXに照明)が無い
・室内の照明が小さいので夜暗い
・スペアタイヤが無く、パンク補修材だけなので不安
今のところこのくらいでしょうか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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