マツダ MPV 「1年使った感想です 23Tを1年間使用した観想です。この車の使用は休みの日のレジャー用で，通勤には使ってはおりません。ですので走行距離はまだ6,000」のユーザーレビュー

1年使った感想です 23Tを1年間使用した観想です。この車の使用は休みの日のレジャー用で，通勤には使ってはおりません。ですので走行距離はまだ6,000

2009.5.23

総評

1年使った感想です
23Tを1年間使用した観想です。この車の使用は休みの日のレジャー用で，通勤には使ってはおりません。ですので走行距離はまだ6,000kmにも達してません。
いい面も悪い面もだんだんと見えてきましたので素直にここに紹介しようと思います。読まれる方によっては？と思われることもあろうかと思いますがあくまでも私の考えということで。
購入時は23Sか23Tか悩んだのですが，私の場合は23Tで正解でした。ただ通勤で使うことを想定していたら不満ながら23Sにしてたでしょう。23Tはターボエンジンがクローズアップされますが，それに加えてしっかりと効くブレーキも逸品です。また，高速でフル乗車で長い登板道を走ってても全くストレスがありませんし，燃費も通常とほとんど変化しません。レジャー用途で乗られるのであればターボを強くお勧めします。

満足している点

・2,000回転まで抑えれば燃費は街乗りで７～８km/L，遠乗りで10km/Lは走る。ただし連続してターボを効かせると（2,000回転以上を頻繁に使う）ハイパワーの代償に燃費は6km/L程度まで落ちる。
・ターボを効かせれば物凄い加速で走っていく。ただどっかんターボでは無く，大排気量の車のように低速からしっかりと走ってくれる。それでいて排気量は2.3Lなので3.5L車よりも維持費は安くなる。
・1850mmで文句を言う方々もいるが，サイドカメラの使い勝手がよく，MPVよりも幅が狭かったアテンザよりも離合が簡単で，これまで冷や汗をかいたことはない。もし車幅を気にされているのであればぜひ一度サイドカメラが搭載されている車に乗って頂ければ分かっていただけると思う。
・しっかりとした乗り心地。山道のコーナリングもミニバンとは思えないくらい楽々と走れる。
・トランクルームの床下にあるスペース。かなり深く，広いです。

不満な点

・安っぽい内装。エスティマやアルファードまでとはいわないが，もう少し頑張ってもらいたい。ドイツ車のような質実剛健なダッシュボードだと嬉しいのだが…
・運転時はあんまり気にならない車幅もさすがに駐車場で停車するときには少々気を遣う。
・短所ではないが，2列目のオットマンはあんまり遣うことが無い（エスティマユーザーも同じことを言ってたが…）
・定員8人といってるが私自身は7人が限界だと考えている。（ただ3列目の居住性は現行オデッセイよりはマシだが）
・慣れてきたせいか，エンジン音が耳につくようになってきた。ただ同乗者からはほとんど気にならない程度だというが…
・床下収納スペースは広いのだが，形状がスペアタイヤ収納用なので円形であり，荷物の収納効率は正直良くない。（箱物を入れるとデッドスペースが多くなる）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験