マツダ MPV 「これが同じクルマか? 自分の所有する前期型23T4WDと比べてみて、余にも良くなっているので驚きました。 ただのマイチェンではないです。ものすごいブラ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ MPV

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

これが同じクルマか? 自分の所有する前期型23T4WDと比べてみて、余にも良くなっているので驚きました。 ただのマイチェンではないです。ものすごいブラ

2010.2.20

総評
これが同じクルマか?
自分の所有する前期型23T4WDと比べてみて、余にも良くなっているので驚きました。
ただのマイチェンではないです。ものすごいブラッシュアップされています。
生意気にも同乗した4歳の娘が「パパのより静かでいいね」と言っていましたので、余程違うのだと思います。
満足している点
前期型と比較して、ドア周りのゴムからしてしっかりしており、ドアの閉じ音も良くなりました。何より遮音性の劇的な向上と足回りのフリクションの少なさは驚きです。
静かで乗り心地良く、NAでも十分なトルクを5速ATがショック無くつなぎ、本当に同じ型式かと疑うくらい良くなっています。
前期型の4速も静かでショックなく、程好いステップ比でかなり上質でしたが、今回、足回りやボディ各所を補強したり、フリクションを減らすチューニングを積み重ねた結果、殆ど高級車と言えるくらい上等になりました。ここまでくるとV6か直4かなんてのはどうでもいいです。
これでタイヤを高級なものに換えたら殆ど最強のクルーザーです。
不満な点
随所に散りばめられたメッキ類をどうみるかだけです。
シンプルな前期型に見慣れてしまうと、ちょっとクドイです。
ただ、このくどさも見慣れるてしまえばどうと言うものでもないでしょう。
あと、惜しむらくはこの素晴らしいFF・NAにレーダークルーズが付かないこと。
コレさえ付けば、今の前期型四駆ターボから買い換えてもいいくらい良い車です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MPV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離