マツダ MPV 「走行性能は必要十分！ 購入して半年。1万2000km走行した感想です。 車体幅、車長が販売台数のネックになっているようですが、お買い得感は最高の車です」のユーザーレビュー

走行性能は必要十分！ 購入して半年。1万2000km走行した感想です。 車体幅、車長が販売台数のネックになっているようですが、お買い得感は最高の車です

2009.10.12

総評

走行性能は必要十分！
購入して半年。1万2000km走行した感想です。
車体幅、車長が販売台数のネックになっているようですが、お買い得感は最高の車です！
購入するときは、広さ重視でセレナにするかギリギリまで迷っていました。
セレナ売れるのが分かります。たしかに非常にバランスの良いミニバンだと思いました。
しかし、発進時の軽自動車のようなエンジン音はガッカリでした。もうすこし遮音性をあげてもらいたかった。
最終的には、年に1・2回の実家への帰省（片道1000km超え）においての高速での加速、横風への影響、
何より運転のストレスを最優先して考えた結果ＭＰＶとなりました。
他のレビューにもありますが、さすがに車重があるため、走り出しに軽快さはありません（吹かせば別ですが･･･）。
しかし、3速から5速までの滑らかな加速は、ターボでなくても十分な動力性能だと感じます。
3列目の広さは子供なら十分、大人は長距離はチョイつらいって感じです。
スライドできればもう少し広くなると思いますけど･･･その分アンダートランク、ラゲッジスペースは十分に確保されています。
自分はメーカーにこだわりありません。
今回購入時も各社回りました（デリカだけ忘れてました。試乗すれば良かった･･･）。
結果として自分の用途に一番合っていたのがＭＰＶでした。
マツダは商売下手なのかな～？昔は知りませんが、ほんとに良い車作ってます。
社用車、実家の車など各メーカーの車乗ってますがこんなに安くて良いの？って思っちゃいます。
ミニバン検討してる人は騙されたとおもって、ぜひ試乗してみてください！
（広さ重視・車中泊など考えている人には向かないと思います。）

満足している点

１．動力性能（滑らかな加速）。
２．静粛性。
３．カーブ時のロールの無さ！ミニバン経験者なら感動ものです。
　（比較的評価の高いステップワゴンと比べても比較にならない。オーナーさんごめんなさい）
３．CVTかって思うくらいの変速ショックの少なさ。
４．個性的だがシンプルな概観。
５．このクラスで300万以下で両側電動スライド。安い！

不満な点

１．開放感アップのためもう少し車高があっても良いかな。
２．1・2速のトルクがもう少し欲しいかな。
３．3列目にスライド機構をつけてもらいたい。
４．社外パーツの少なさ。
５．デカく見えないがデカい！狭い駐車場ではちょっと気を遣う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験