マツダ MPV 「オン・ザ・レール この値段でこの走り！？ 最高です。 大は小を兼ねるけど走りを犠牲にしているミニバンが多いと思います。 でもMPVはそこはきっちりポリ」のユーザーレビュー

オン・ザ・レール この値段でこの走り！？ 最高です。 大は小を兼ねるけど走りを犠牲にしているミニバンが多いと思います。 でもMPVはそこはきっちりポリ

2009.11.4

総評

オン・ザ・レール
この値段でこの走り！？
最高です。
大は小を兼ねるけど走りを犠牲にしているミニバンが多いと思います。
でもMPVはそこはきっちりポリシー持ってお金かけてると思います。
長距離走っても楽だしどこまで走っても気持ちよいです。

満足している点

DISIターボの恩恵は素晴らしいの一言です。
首都高で１００km巡航で２０００回転弱、
１２０km巡航でも２２００回転くらいでした。
高速メインで走る人には静粛性や燃費にかなり有利だと思います。
東北道で東京から青森まで平均燃費１５kmだったという話もうなずけます。
首都高のくねくねしたカーブでもレールの上を走るようなハンドリングでドイツ車のように気持ちよく走れます。
１列目のドアのアームレストが高級感があって意外なところにお金かけてるな～ってびっくりしました。

不満な点

セットオプションの選択が不自由で悩ましいです。
結局マットとバイザー以外何も付けませんでした。
でも後からいろいろいじる楽しみがあっていいかもです☆
それからラゲッジスペースが先代と比較して狭くなりました。残念。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験