マツダ MPV 「23T廃止が惜しい もうかれこれ2.5年間所有しています 前車が大幅に良い下取り金額、大幅値引きで100万円は得したので 人生初のオートマフル装備の平」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ MPV

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

23T廃止が惜しい もうかれこれ2.5年間所有しています 前車が大幅に良い下取り金額、大幅値引きで100万円は得したので 人生初のオートマフル装備の平

2010.8.7

総評
23T廃止が惜しい
もうかれこれ2.5年間所有しています
前車が大幅に良い下取り金額、大幅値引きで100万円は得したので
人生初のオートマフル装備の平成の世の中らしいクルマを購入しました。
なにげなく立ち寄ったディーラー
23Sを試乗しましたが結構きびきびと走り好印象
今のところ特に自然故障個所は無
コインパーキングの昇降式踏み板?により
右後ろタイヤ前の風除けフラップのネジ穴がおかしくなり
ディーラーにて修理(2000円程 作業代)
燃費は
都内 週末&チョイ乗り 8km/h
高速 9.5km/h
未だに10.0km/hには未達
満足している点
インプからの乗り換えでしたが ターボのお陰でなかなか飽きずに
トルクにまかせた長距離運転を楽しめます。
高速道路において100km/hをキープするのも結構余裕
1km/hきざみでの人間クルーズコントロールにも順応
シフトダウンしなくてもけっこうとことこ坂道を上っていきます。
不満な点
長年染み付いた車両感覚
数センチ単位で寄せることができていた当方ですが
疲労が重なってたからかバック時においてガリ! ぼこ! と当てること複数回
自主取り付けバックカメラに頼りっきり後方確認がおろそかになってしまったのが
原因
クルマの固有の短所はまだ有りませんが やはりいざ寄せ!
となったときの5ナンバーサイズが染み付いている当方にはサイズが 短所ですね
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MPV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離