マツダ MPV 「プレマシー23S より乗り換えです 最高ですね。走りは怖くてアクセル踏めません。メーターカッコいい。シートの乗り心地も良し。 ハンドリングストレスな」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ MPV

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

プレマシー23S より乗り換えです 最高ですね。走りは怖くてアクセル踏めません。メーターカッコいい。シートの乗り心地も良し。 ハンドリングストレスな

2008.12.31

総評
プレマシー23S より乗り換えです
最高ですね。走りは怖くてアクセル踏めません。メーターカッコいい。シートの乗り心地も良し。
ハンドリングストレスなし。燃費、信号が無ければそんなに悪くは無いと思います。街乗りは…ですね。
欲しかった車。身分以上の値段ですが無理して買いました。1500㎞走行です。最近エンジン音がうるさくなった気がします、年明けディーラー行く予定。同乗者が静かな車だねと言っていましたが最近では同じくうるさくなったと感じています。
満足している点
基本ミニバンしか所有していませんが(先代プレマシー、現行プレマシー)、走りに関しては最高です。
発進時は重たい感じはしますがそれ以降ストレスなしです。高速では怖くて法定速度で走行しています←今だけ?。山道でもストレスないなあ。
基本静かに走行。ゆったりした感じを味わえます。
二列目シートのオットマンって言うんですか?あれ無しでも十分ゆったりと過ごせます。
不満な点
でかい。わかっていますがでかい。駐車場ではみ出ます。故、傷つけられないかと冷や冷やもんです。早速スキー場でやられました、これは車のサイズは関係ないのですが板にぶつけられたんでしょうね。
燃費気にしなきゃいけないのはやはり短所でしょう。
オットマン…上記長所と矛盾していますが使えねえ。
関係ないかもしれないが三洋のナビ。久しぶりにムカつくナビに出会いました。値段だけは一丁前。
オプションももっと個別に選びたかったです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MPV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離