マツダ MPV 「私にはオーバースペック。でも良い車です。 スペースギアが排ガス規制により乗り換えの為、今から２年前にマツダ系中古車店にて購入。ターボが追加された直後の」のユーザーレビュー

私にはオーバースペック。でも良い車です。 スペースギアが排ガス規制により乗り換えの為、今から２年前にマツダ系中古車店にて購入。ターボが追加された直後の

2010.9.17

総評

私にはオーバースペック。でも良い車です。
スペースギアが排ガス規制により乗り換えの為、今から２年前にマツダ系中古車店にて購入。ターボが追加された直後のパールホワイトの２３Ｔです。装備的にはユーティリティーＰ・パワーＰ・セーフティーＰ、フルセグ、ＢＯＳＥシステムです。体の不自由な家族のため、電動スライドドア装備の背の高くない車を探していました。最初はワンクラス下のプレマシーの２０Ｚ？を探していましたが、中古車店に行ったら、ＭＰＶと価格的に大差がないので、室内の広さもゆとりのあるＭＰＶにしました。ミニバン唯一のターボと魅力的な装備にも惹かれました。価格も中古になるとかなり下がるので、マツダ車という事が気にならなければ、これ以上ないほどお買い得な車だと思います。逆に新車で購入し、下取・買取される方には厳しい車だと思います。ＭＰＶ買うなら程度が良く、装備充実の車をじっくり探されるのが得策だと思います。実際私もここまでオプション満載の車を探すのに数ヶ月かかりました。中古だとオプション満載でもそんなに価格は変わりませんからね。２３Ｔも生産中止になったみたいですし･･･

満足している点

皆さんおっしゃっておりますので、走りに関しては割愛させて頂きます。満点です。
それ以外で実際使用してみて、ここ良いなぁ～という点を記載致します。
皆さんあまり気にされていないようですが、Ｂピラーにあるスライドドアのスイッチ。これ最高ですよ。２列目に着座後、腕を窮屈にたたんでスライドドアのレバーを振り向きながら操作するより、ちょっと前かがみになってスイッチ押した方が余程スマートですよ。エル・アルあたりにもないかと思います。これを発案されたメーカーの方、良い仕事しますね！な感じです。どこかのサイト(ヤフオク？)で、エルだかアル用の後付スイッチが発売されてましたね。やっぱりこれは便利だと思います。
あとはフロアーがフラットだということ。ノーステップで、ドア周りのまたぎもなく乗れることは、本当に気遣いの効いた事だと思います。基本的な事かもしれませんが、こんな優しさ私は好きです。

不満な点

燃費が良くありません。燃費には過酷な条件ですが、エアコンつけて、街中を通る約５キロの通勤だけの使用では、リッター約5,5キロです。貧乏なのでハイオクではなくレギュラー入れてます。実家への帰省で高速を利用すれば、最高８弱です。
贅沢な事ですが、ハイパワー＋６速なので、高速で普通に流れに乗って走るとストレスたまります。せめて１３０以上出したくなります。余談ですが、スピードメーターいっぱいまで使ってもそんなに不安ありません。足を少し固めれば、全く問題ないと思います。私を含め普通に使う方には、２３Ｓなどターボでない方をお勧め致します。(できればＭＣ後の５速を)私も運転しながら、ここまでパワーいらないなぁと思っておりました。
乗り込む際、若干シートまで遠く感じます。まぁ、慣れでしょうけど。
チャイルドシートを装着すると、子供を乗せる際に頭をぶつけてしまうことがあります。
もう少し室内高が欲しかったので、最新型の一つ前のエルグランド(中古)に乗り換えました。
いろいろ書きましたが、ＭＰＶは本当に良い車だと思います。お子さんが中学生や高校生以上なら、シートもゆったりサイズですので、家族全員快適に移動できると思います。私は子供がまだ小さいので、ＭＰＶの想定家族にはまだ早かったような気がします。今回残念ながら、手放しましたが、また機会があれば購入したいと思っております。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験