マツダ MPV 「もうすぐ3万キロ 初めて投稿します。 MCが発表された直後にいわゆる「型落ち狙い」で前期を購入しました。 子供が生まれたのを機に購入したAZRノアに乗」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ MPV

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

もうすぐ3万キロ 初めて投稿します。 MCが発表された直後にいわゆる「型落ち狙い」で前期を購入しました。 子供が生まれたのを機に購入したAZRノアに乗

2010.8.31

総評
もうすぐ3万キロ
初めて投稿します。
MCが発表された直後にいわゆる「型落ち狙い」で前期を購入しました。
子供が生まれたのを機に購入したAZRノアに乗っていたのですが、R32スカイライン⇒初代アリスト⇒USセイバーと乗ってきた私はどうしても「走り」が忘れられず、家内に「フーガが欲しい」と訴えるも0.5秒で却下(笑)「買うならミニバンに決まってるでしょ!」と一喝され、せめて「走りも楽しめるミニバンを」とMPVを購入した次第です。
デザイン、それからターボという「速さ、走り」を象徴するような「呪文」にすっかり惑わされ(笑)ナント試乗もしないで購入し、早くも3万キロが近づいております。
満足している点
・デザイン…ハッキリ言って愛してます(笑) フロントのハニカムグリルから始まってリアのツインマフラーまですべて。それから、私は後日マツダスピードのリップを付けたのですが、顔つきがガラリと変わり、いっそう好きになりました。
・動力性能…皆さん書いていますが、「走る・曲がる・止まる」がキチッと出来ています。クルマはこれが全てですね。ターボはラグを殆ど感じさせずスムーズに吹き上がり(とにかく速い)、足は純正とは思えないしなやかさ、そしてブレーキは特に最高ですね。それにしても、5人乗って箱根を5速でグイグイ上がって行くのにはビックリしました。
・内装…シンプルですが、あれぐらいが好きです。アル・エルの内装は私には使いこなせません(笑)エアコンダイヤルの絶妙な「重さ」は見えない「高級感」があります。常時発光メーターも見易いです。
・スライドドア…開口部がものすごい広い。しかも車高が低め?(ドノーマルですが、タイヤハウス内は親指を除いた指4本入りません)なので乗り降りがラク。あと、以外に知られていません(?)が、電動開閉中でも途中で止める事が出来るのです。雨の日に荷物だけ入れたい時とかは非常に便利です。(現在は判りませんが、当時はこれが出来るのはマツダ車位だと評論家の方が言っていたのを覚えています。プレマシーもそうでした。)
・その他…エンジン音静か、高速100キロ巡航でも1850回転、燃費も思った程悪くない(箱根走っても7k)、結構良い純正スピの音(結局変えちゃいましたが(^^;)、サイズの割りに良い見切り、2000回転からの「静かなる加速」、広いトランク、このご時勢「室内を広くする為ではなく走りの為さ!」と開き直った車幅(ある意味短所?笑)etc…
不満な点
・室内…前述したように走りの為の車幅は結構なのですが、あれだけ大きいのですからもうちょっと室内が広くても良かったんじゃないかと。広いトランクも良いのですが、もうちょっと狭めてその分3列目のニースペースに充てて欲しかった。。。
・私は今流行の「マルチインフォメーションディスプレイ」にはあまり興味ないのですが、燃費計位は欲しかったなぁ。
・ブルー間接照明は必要ないです。派手じゃないのが救いですが常時点いてるのはちょっと・・・(MC後は全車オプションになったんですよね?)
・スマートエントリー…ドアノブについてるボタンで施錠・開錠するのですが、ちょっと反応が鈍い。トヨタの「ノブを握って」式のほうが使い易い。
・マツダのアピール不足・・・というか「車=トヨタ」という風潮・・・良く「何でMPV?車高の低くて走りが良いミニバンならアイシスの方が良いよ。」って言われマス・・・(泣)ホントに良い車なのになぁ・・・ あ、これ短所じゃないですよね。
・ターボが廃止されたこと!非常に残念。ウワサでは、「年々厳しくなる排ガス規制にいよいよ対応出来なくなってきたから」だそうで、上から「ダメ」と言われる前にマツダ側から手を引いたんだとか。CX-7とかどうなるんだろ・・・ってこれも短所じゃないし(^^;
最後に「チャイルドシート(或いはジュニアシート)をつけての購入」を考えていらっしゃる方々へ・・・
MPVのセカンドシートはいわゆる「カラクリシート」というもので、2つのシートが離れたりくっついたりすることで「キャプテンシート」や「ベンチシート」を作りだせる機能を持っています。しかしながら、動くのは助手席側のシートのみであり運転席側は動きません。要するに動くシートにはチャイルドシート等を付けられない訳で、装着は自然と運転席側・・・即ち右側となると思うのです。シートは絶対に動かさない!というのでれば助手席側も可能なのでしょうが、動くと判っているシートに付けるのは私は不安です。「チャイルドシートは絶対に助手席側!」と決めていらっしゃる方は、一度ディーラーに相談することをお勧めします。
長くなっちゃいましたが、私はこのクルマが大好きです!末永く乗りたいと思います(^^)v
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MPV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離