マツダ MPV 「まさにアメ車！ 10年ほど前まで中古で買って乗っていました。結論から言いますと、「和製アメリカ車」です。日本で普通に売っていましたが、どう考えてもアメ」のユーザーレビュー

まさにアメ車！ 10年ほど前まで中古で買って乗っていました。結論から言いますと、「和製アメリカ車」です。日本で普通に売っていましたが、どう考えてもアメ

2009.10.30

総評

まさにアメ車！
10年ほど前まで中古で買って乗っていました。結論から言いますと、「和製アメリカ車」です。日本で普通に売っていましたが、どう考えてもアメリカからの逆輸入車です。
　たとえば運転席。ウインカー・ワイパーレバーは日本仕様に変更されていましたが、その他は左ハンドル仕様のまんま。メーターフードの右上にあるハザードランプのスイッチなんてまさにソレです。普通なら運転席からも助手席からも押せるインパネ中央付近にあるのはずですが、完全に外側に付いていました。
　また、ボンネット右側からニョキッと伸びるラジオのアンテナ。すごく運転手泣かせでした。左ハンドルなら気にならないところですが･･･。っと挙げればキリがないくらい左ハンドル仕様の面影がありました(笑)。日本仕様はオマケですね。販売台数もそれを物語っています。
　でもそれがかえって良かったですね。日本車の信頼性のアメ車に乗れるというか。美味しいとこ取りって感じで。アメ車の得意種目、高速道路の走行は極楽でした。でっかいアームレストに身を委ねてクルーズコントロールをセットしてラクチンに走ることができました。高速道路ならリッター10kmは走りましたからね。
　反面街中の走行はストレスがたまりましたね。燃費は悪いは、馬鹿でかい車幅で駐車場での乗り降りに苦労するし･･･。
　室内は7人フル乗車するのでなければ充分でした。特に運転席助手席はシートが大きくてラクチンでした。2列目は大人2人には小さいですね。スライドも2段階しかできないし･･･。3列目は幅は広いけどリクライニングしないし･･･。また、3列目をたたんだ状態では2列目もリクライニング出来なくなるし･･･。結局快適なのは前の2席だけ。こんなところもアメ車です。
　でも総合的には良い車でした。新入社員時代に乗っていましたが、他の人が新車で軽を買う中、同じ予算なのに満足度では圧倒的に上でしたね。販売面ではオデッセイやエスティマに歯が立ちませんでしたが、それはこのアメ車チックなところが受けなかっただけじゃないのかな？

満足している点

○「高速道路での走り」
　　まさに「ハイウエイスター」です。たったの155馬力でしたが、3000ccは伊達じゃないです。
　○「オーディオの音質」
　　デッキ自体は「なんじゃこりゃ？」ってくらいに操作がわかりにくかったですが、音はすごく良かった。特に運転席と助手席ドアに付いていたスピーカーがちょうどドアの脇腹の位置あたりに付いていて、脇腹に重低音が響く感じでシビれました(笑)。
　○「シンプルなインパネ」
　　ゴテゴテしたのがきらいなので、あのシンプルさはたまりませんでした。今見てもカッコイイ。
　○「実用的なウォークスルー空間」
　　運転席と助手席間はとても広くて、余裕で後席に移動できました。今時のミニバンはその辺が狭すぎ。名ばかりの使えないウォークスルーとは違いました。よく旅行用の大型のボストンバッグを持ったまま乗って、そのままウォークスルーの空間に縦にバッグを置いて乗っていました。スッポリ入りましたよ(笑)
　○「シンプルな外観」
　　これが一番ですね。

不満な点

○「街乗りの燃費」
　　リッター5～6キロ。みるみるガソリンが減りました（泣）
　○「幅の広さ」
　　すぐにセンターラインを超えてしまうので、ワインディングは飛ばす気になりませんでした。この車の次にフィアットのパンダを買ったのはその反動でしょうね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験