マツダ MPV 「乗り心地と見切りの問題以外は十分満足しています。ただ１８インチタイヤは一般的とはいえないためタイヤチェーン、タイヤ入手（スタッドレス）などでは即納が」のユーザーレビュー

乗り心地と見切りの問題以外は十分満足しています。ただ１８インチタイヤは一般的とはいえないためタイヤチェーン、タイヤ入手（スタッドレス）などでは即納が

2013.6.17

総評

乗り心地と見切りの問題以外は十分満足しています。ただ１８インチタイヤは一般的とはいえないためタイヤチェーン、タイヤ入手（スタッドレス）などでは即納がないなど多少のストレスはあります。

満足している点

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不満な点

前後、左右、とにかく見切りが悪い。今まで乗った車で車両感覚をつかむのに最も苦労している。いまだによくつかめない、特に左斜め後方は最悪、二列目ヘッドレストの関係でこのような車種の宿命か？
山道で離合できない道を後退するシーンでは死の恐怖を味わう。
リアモニターはこのようなときあまり役に立たないし光線の具合によっては全く見えない場合もある。

デザイン

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安っぽさは随所にみられるが、価格からすれば不満はいえない、メーカーは精いっぱいがんばっていると思える。

走行性能

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前車（グランビア）からの乗り換えた時は街中でハンドルが異様に軽くかんじて、サスペンションの挙動と相まってまるで軽自動車を運転している気分でしたが、結局は慣れの問題で、乗り続けているうちに気にならなくなりました。
高速道路では乗車人員にかかわらず全くストレスなく特に登坂途中からの追い越しなどでも十分なパワーを発揮するし街中では硬い足回りも、高速では非常に安定して不安感がない。

乗り心地

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車の性格上、硬すぎ　路面状況、体調によっては頭にズシンズシンとひびくことすら有る、偏平率55はどうもやりすぎと思える。大径ブレーキディスク径を許容するための18インチホイールからそこに落ち着いたのかもしれないが、せめて60タイヤならもう少しソフトな乗り心地になったと思われるのですが、とにかくつきあげがひどい。しなやかさ、ソフトさがもう少しあれば文句なし。但し乗車人員によっても状況は変わってくるのでどこを妥協点にするのかメーカーも難しいところではあるでしょうが。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験