マツダ MPV のみんなの質問
kus********さん
2012.2.5 01:21
このたび色々考えたり、ここで質問して貴重な意見を頂いて考えた結果、前から欲しかった車で、恐らく今年で国内販売終了になるピカソを購入しようと思います。
そこでピカソの値引きなんですが、先日ディーラーで見積りを出してもらいました。
車体からの値引きが15万程で、約1万の付属品をサービスで合計16万程。
下取りは10年乗ったマツダMPVで走行9万、オイルリークしてます。なので0円と思っています。
しかし現在ピカソは下取り20万UPのキャンペーンをやっているので20万付きます。
店長の一発本音の値段みたいでこれ以上無理っぽかったですが、契約時には付属品をもう少しつける予定です。
あまり値引き出来る車ではないと思っているのですが、輸入車の値引きの情報が無いに等しいので質問させていただきました。
ズバリこの値引きは買いですか?
まだいけますか?
あと全く関係ないのですがピカソの純正オイル交換はどのくらいでやるのがいいのですか?
よろしくお願いします。
こてんぐさん
2012.2.5 21:17
台数が少ない、ディーラーも少ないので国産車並みの期待はしないほうが良いかも知れません。
それよりも延長保障とサービスパックの方を狙ってみたほうがいいです。
オイルの交換はディーラー推奨5000、説明書10000キロもしくは半年ですから、そこらへんでやる人が多いようです。あと、指定オイル以外入れるとオイルに関わるところの保障が受けられないこともあるので気をつけてください。
質問者からのお礼コメント
2012.2.11 23:36
お二人の方ありがとうございました。
最初に回答を頂いた方をBAとします。
延長保障やナビ等の取り付け工賃無料とか言ってみます。
ありがとうございました!!
知恵袋ユーザーさん
2012.2.6 03:13
因みに新車ですよね??
値引きに関してはそのくらいですかねぇ…
ディーラーの親会社の規模やその会社が、展開するディーラーの規模によっても全然変わりますから値引きに関して一概に言えないのが正直なところです。
下取りUPも実質値引きのうちですからその辺りですかね。
後はETCを付けてもらうとかナビやETCの取付工賃などを無料にしてもらえば上出来じゃないですかね。
まぁ正直、マイナー車は値引き云々ってより欲しい時が買い時ですから。
都会にお住まいならいざ知らず、その価格が納得できなくてもシトロエンですとディーラーがそんなにないので結局そこで買うしかないですからね。笑
車は買ったら終わりじゃないですから、メンテも考えると近所のディーラーが一番です。向こうもソレを分かってますから、なかなか強気ですよ。
「いいかなぁ~」っと思っておられるならハンコを押してあげてください。
オイルは私のシトロエン(C3とC5に乗ってます)では4000~5000㎞位で変えてます。
20000キロとか取り説に書いてありますが、絶対に嘘ですね~。
4000でもなかなか真っ黒なオイルが出てきますよ。
たかがオイル、されどオイルですから私は早めに変える様にしてますがね…。
参考までに…
*ちなみに
プジョーシトロエンではマイナーチェンジ後のマイナーチェンジ前モデル。
モデルチェンジ前の在庫一掃したい時に本社がサポートという名のアリエナイ値引きをします。汗
C5の前に私が乗っていた407なんか80万円購入サポートをモデルチェンジ直前の最後の最後にやってました。笑
ほぼ定価で買った事が馬鹿らしくなりましたね…。
なので急ぎでなく型落ちでも良い方でしたら、そう言うのを待つのも手です。(今後C4ピカソでサポートがあるかは保証できませんが…)
あとは試乗車落ちの認定中古(新古車)も安いですよ。
試乗車落ちっと言っても殆ど数千キロ代や数百キロ代のほぼ新車状態です。
カラーやグレードを指定されますが、そう言うのに抵抗がないのなら、新古車もお勧めです。
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