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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    249
  • カタログ燃費
    10.0 11.0 km/L

マツダ MPVの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

走りが違うスポーティミニバン

MPVは、1988年、北米市場に投入され好評を得、1990年に日本投入されたミニバン。ルーチェのプラットフォームをベースとしたFRレイアウトで、シートは3列。7人乗りと8人乗りを設定していた。1999年登場の2代目は、駆動方式をFFに変更し、3L V6エンジンを搭載する上級グレードも用意。2列目シートがベンチシートにも、キャプテンシートにもできる、KARAKURIシートを採用していた。2006年には3代目へとフルモデルチェンジ。エンジンは2.3Lの直4のみで、FFには5AT、4WDには6速ATの組み合わせとなる。(2016.3)

マツダ MPV 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.3 23S(AT) 2.3 23S 4WD(AT) 2.3 23S Lパッケージ(AT) 2.3 23S Lパッケージ 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 277.7万円 304.5万円 318.9万円 345.6万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-LY3P DBA-LY3P DBA-LY3P DBA-LY3P
トランスミッション 5AT 6AT 5AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4860×1850×1685mm 4860×1850×1685mm 4860×1850×1685mm 4860×1850×1685mm
車両重量 1740kg 1860kg 1760kg 1880kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 215/60R17 215/60R17 215/65R16 215/65R16
タイヤ(後輪) 215/60R17 215/60R17 215/65R16 215/65R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2260cc 2260cc 2260cc 2260cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 68L 76L 68L 76L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 11.0km/L 10.2km/L 10.6km/L 10.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 163(120)/6500 163(120)/6500 163(120)/6500 163(120)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.7(203)/3500 21.4(210)/4000 20.7(203)/3500 21.4(210)/4000
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
グレード 2.3 23S セカンドリフトアップシート車(AT) 2.3 23S セカンドリフトアップシート車 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 312.1万円(税抜) 336.9万円(税抜)
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-LY3P DBA-LY3P
トランスミッション 5AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4860×1850×1685mm 4860×1850×1685mm
車両重量 1800kg 1920kg
乗車定員 7名 7名
タイヤ(前輪) 215/60R17 215/60R17
タイヤ(後輪) 215/60R17 215/60R17
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 2260cc 2260cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 68L 76L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 163(120)/6500 163(120)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.7(203)/3500 21.4(210)/4000
最小回転半径 - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マツダ MPV 口コミ

4.3
  • 新しい愛車MPV!!
    投稿日: 2020年2月11日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード: 23S(AT_2.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

     とにかくかっこよくて、高級感も感じられるエクステリアが最高です!乗ってみてシートもよく、静粛性も実感。好きなところを挙げたらきりがないくらい、大満足な車です!

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  • スポーティーミニバン
    投稿日: 2019年12月9日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード: 23T_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    ミニバンのなかでは走りとスタイリングは上位、その分車内の広さ高さで若干劣る感じ 家庭内事情でスポーツカーからミニバンに乗り換えなきゃいけないけど完全に走りも捨てたくない人向け ハイブリッド無しで燃費はお察しだけどそこさえ奥さんを説得できれば2300ccターボにマツダ思想のハンドリングを楽しめてミニバンとしても使える贅沢な車に乗れますよ! 世の中の旦那さん…そんな運ぶだけの車でいいんですか?!

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  • デカいけどまぁまぁ走る
    投稿日: 2019年11月2日 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード: 23T(AT_2.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    残念ながら、消えてしまいました(^^;)

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  • MPV 見た目と違って後席が快適
    投稿日: 2019年9月27日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード: 23C_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、走り、快適性とどれも満足してます。後継機が出なかったのが悔やまれますが、CX-8が実質的な後継機かな?スライドドアじゃないけど。 え?ビアンテ?なにそれ。

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マツダ MPV みんなの質問

マツダ MPVのみんなの質問をもっと見る(1697件)

マツダ MPV 中古車相場推移表

マツダ MPV
平均価格 48.5万円
平均走行距離 82,736km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー