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マツダ MAZDA6 ワゴン 「スタイル抜群!性能概ね◎」のレビュー

hf5150 hf5150さん

マツダ MAZDA6 ワゴン

グレード:不明 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

スタイル抜群!性能概ね◎

2020.12.30

総評
走っていても停まっていても格好良い!
つい振り返る素晴らしいスタイルです。

乗り味はスポーティとラグジュアリーの中間かな。
高級車のゆったり感は無く、車を操縦していることを意識させられる感じです。
満足している点
スタイル!これが1番!

内装の品の良さ、白レザーだけど色味が落ち着き有り。
中高速域での乗り味。
不満な点
荷室が狭い…シートを倒さないとタイヤ4本積めないのはね…
各座席への乗り込み、身長179cmの私は乗り降りしづらい。

いずれも◎なスタイル故、諦め。

ボディのデカさ?鼻の長さ?
コインパーキング等の発券機での駐車券の取りにくさは特筆もの。
ブレーキオートホールドはオン!です。
デザイン

5

前期、中期に比べて精悍さは減りオトナな顔つき。
どちらも好きだけど年齢的にはこの顔で満足。

全体的にボリュームの割り振りが上手で国産車随一のスタイリングだと思います。

ローダウンスプリングで少し車高を落として一層格好良くなりました。
走行性能

4

中高速域は本当に気持ちよく走れます。
一方で、最徐行では少し挙動の制御が不自然。

ギアレシオ?マニュアルモードでのエンブレの効き方が好みじゃない。
乗り心地

5

乗り心地は高級車のそれではない。
ただ、硬すぎず柔らかすぎずのちょうど良いところとも言えます。
ドライバーの思った通りの自然な加速とハンドリングへの追従性は乗っていて楽しい。
積載性

3

スタイル故、ここは犠牲に。
タイヤの運搬以外は困ってません。
燃費

4

横浜市街地、ストップ&ゴーだらけなのでカタログ値には到底届かず。
とは言えリッター10キロ前後なら概ね良し。

高速でもう少し伸びると良いな(現状12.5程度)。

アイストは常にオフです。
価格

4

他の車種は全然考えなかったので比較は出来ず(笑)

内外装の高級感のわりにお買い得な価格だとは思います。
各オプションはちょっと高いかなぁ。
故障経験

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