tttwanko様 マツダの４ＷＤ＋ＭＴ仕様のクルマはスバルに比べてお勧めでしょうか？

Question

（tttwanko様の愛車も確か、マツダのセダンと聞いていますが。）
私なりに調査したところ、マツダには４ｗｄ＋６ＭＴで１種類だけありました。

ＣＸ－３（ディーゼル車）本体２５０万円～
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/grade/#cx-3

現状、私の愛車インプレッサ リアフェンダー錆の件は資金難ですがようやく町工場に依頼することにしました。（錆除去して、廃材の鉄板溶接塗装仕上げ：３～５万円）

理由はどの会社にしても、よだれが出るほど欲しいクルマが一切無いからです。
また、スバルについてはアイサイトの普及でＭＴ車が激減して魅力がだんだん薄れてきています。一方ではマツダはＭＴがここ数年なぜか増えています。

Answer 1

ごめんなさい、私はホンダのセダンに乗っています。
それから最近の新型の車にはあまり興味が無く
スペックなどの詳しい事にも大変疎い私です。

悪しからずご了承ください。

マツダの最近の技術には既存のエンジンを改良して
もっと効率の良い物を作ろうという考え方が
取り込まれているようですが、車重の重いCX5あたりでも
自分の乗っている車よりも燃費が良いのを目の当たりに
すると羨ましいようなとても感心する気持ちになります。
最近ドイツV.W.で話題のクリーンディーゼルでも
国内他社よりも進んでいるように思います。
マツダは悪い事はしないでしょうが、これが原因で
販売に多少の影響はあるかもしれませんね。

マツダにマニュアルが多いのは数少ないニーズにも
応える車を販売して他社には無い支持を獲得したいという
ことや、製造コストを下げられ運転の仕方によっては
オートマよりも燃費が良くなることに着目しているのかも
しれません。
マツダは今後、ディーゼルハイブリッドやガソリンエンジンの
効率を上げて40km/ℓの車を作ると公表しています。
個人的にはみんな同じに見えるデザインはどうかと思いますが
燃費に関してはとても気になるメーカーだと思っています。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！