マツダ MAZDA3 セダン 「完璧な車」のユーザーレビュー

わらじぃ わらじぃさん

マツダ MAZDA3 セダン

グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

完璧な車

2025.8.11

総評
エクステリア、インテリア、静粛性全て完璧な1台。
せっかくボンネットが長いんだし、エンジン縦置きか2.2Lディーゼルエンジンを積んでくれれば最高。
満足している点
ソウルレッドクリスタルメタリック色、シルバーのシグネチャーウィング、ロングノーズの美しいライン、静粛性、内装、値段、積載性、高燃費
不満な点
発進がモタつく、汚れが付きやすく目立つ、サイズが大きく小回りが効かない、セダンだから背丈の高い荷物は乗らない、純正ホイールが地味
デザイン

5

ロングノーズで美しい。
内装の質感も良く、触るところの全てが美しい
走行性能

4

低重心のため走行中は安定している。
ディーゼルエンジンのため、力強い加速をする。

乗り心地

5

コンパクトカーやミニバンに比べると結構硬め、好き嫌いは別れるかも
積載性

4

荷室長が1m以上あるため、荷物を積みきれないことは無い。
ただしセダンのトランクのため、高さのある荷物は厳しい。
トランクスルーもあるため、積載性はバッチリだと思う。
燃費

5

街中で17.8km/L
山道で21km/L
やばい時は23km/L
燃料が軽油のため、下手なハイブリッド車より燃料費は安い
価格

5

内装の質感が良いくせに凄くリーズナブル。
中古であれば200万円で良い個体を購入できる。
ただしセダンの人気が絶望的に無いため、リセールは期待できなさそう。
故障経験
電気の使いすぎっぽい不具合が1回あった。
電源系が落ちてすぐ復活する的な不具合だった。
ディーラーに見てもらったが特になく、その後発生してない。
ほぼ5万km走ったが、上記以外の不具合は無し。

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