マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド 「見た目も走りも大満足!プラチナクォーツのレトロスポーツエディション」のユーザーレビュー

dazma3 dazma3さん

マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

グレード:20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
4

見た目も走りも大満足!プラチナクォーツのレトロスポーツエディション

2026.3.28

総評
荷物をたくさん積みたいとか、車内の広さを重視するなら他の車の方がいいかもしれませんが、デザインの良さや運転の楽しさを求めるなら最高の車だと思います。

プラチナクォーツとエアロの組み合わせは落ち着いた雰囲気があって、長く乗っても飽きがこなさそうです。休日のドライブはもちろん、普段の通勤や買い物でも気分を上げてくれる、買ってよかったと心から思える一台です。
満足している点
とにかくカッコいい外装
プラチナクォーツの上品な色に、レトロスポーツエディションの黒いパーツがすごく合っています。純正のエアロを付けたことで車高が少し低く見えて、どっしりとしたカッコよさが出ました。駐車場で見かけるたびに「いい車だな」とつい眺めてしまいます。

おしゃれで高級感のある内装
テラコッタ(レンガ色)と黒の内装は、ドアを開けるたびにテンションが上がります。シートの手触りも良くて、座り心地もバツグンです。

ちょうどいいパワーで運転しやすい
20S(2.0Lガソリン)は、めちゃくちゃ速いというわけではないですが、街乗りでも高速でもスムーズに走ってくれます。自分の思った通りにスッと動いてくれる感じで、運転していてすごく楽しいです。
不満な点
斜め後ろが見えにくい
デザインを優先している形なので、どうしても左斜め後ろの死角が広いです。モニターやセンサーがあるので大丈夫ですが、目視する時は少し気を使います。

後部座席の広さと収納の少なさ
後ろの席は少し狭めです。大人が長時間乗ると、少し天井が低くて圧迫感があるかもしれません。あと、スマホや小物を置く場所は少ないので、便利さ重視の車ではないと割り切る必要があります。
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

3

積載性

2

燃費

3

価格

4

故障経験

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